不满公司化 台铁产业工会：8成站务员五一集体休假
2022/4/19 11:27（4/19 14:36 更新）
（中央社记者王承中台北19日电）台铁企业工会预计5月1日劳动节集体休假，至少有9成司
机员不愿意上班。台铁产业工会秘书长魏豫绫今天表示，除司机员外，据工会掌握，有8成
站务员也不会上班。
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立法院交通委员会21日将排审攸关台铁公司化的“国营台湾铁路股份有限公司设置条例草案
”，交通部15日与工会协商破局，台铁企业工会预计5月1日集体休假，至少有9成司机员不
愿意上班，而台湾铁路产业工会日前也表态响应。
台湾铁路产业工会秘书长魏豫绫、会员代表徐仲能今天与时代力量立委陈椒华在立法院群贤
楼外召开记者会，呼吁交通部长王国材听取基层声音。
针对5月1日集体休假引起争议，魏豫绫表示，王国材不仅不跟工会协商，态度也十分强硬，
国家不能这样带头告诉企业，当员工有问题，就用更强硬方式逼员工就范，王国材做了最坏
示范。据工会了解，当天出勤率绝对远低于王国材所预估，有8成的站务员不愿意上班，很
多原先被拜托出勤的员工，现在都不愿意出勤。
魏豫绫指出，以事故为由仓促上路的公司化，是国家卸责的一惯伎俩，台铁说明会几乎都在
谈论资产开发、划清土地、如何盈利，而非本业运输安全的讨论，回避真正推动安全改革，
仅提安全改革是进行式，正是这样独裁未与基层沟通的模式，造成台铁近年来的大小事故。
徐仲能表示，王国材一直把铁路安全与公司化捆绑在一起，但他不知道这两者间有何关联。
他认为以国家公权力推动铁路安全，应该会比公司化更有力量。日前东南水泥的工安事件导
致高铁停驶，可见公司化与安全并未划上等号。要推动铁路安全，现在就可以着手，不需要
等到公司化。
陈椒华指出，很遗憾看到交通部在未与工会充分沟通的情况下，立法院21日就要审查台铁公
司化条例草案。行政院提出的公司化条例中，完全未提安全、监理的相关文字，如此草率通
过，简直是拿台湾民众与台铁员工的生命安全开玩笑。
中央社
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202204190061.aspx
后天就要审草案了喔？
那5/1会很多车站，直接不开门吗？