小鸡想问 往东部普悠玛的出发点大部分是哪里？
湖口？彰化？
我比较记得西部普悠玛的是南港到潮州 以前常坐 不知道六月是不是还是一样
东部普悠玛我只记得是树林到花莲的
东部普悠玛会停中坜？
所以是树林开的 先往南开到莺歌当始发站？
莺歌这样的月台数可以吗
※ 引述《MickeyDisney (米奇迪士尼)》之铭言：
: 原始标题
: 普悠玛不停中坜停莺歌？台铁工会：苏巧慧要求的
: 新闻网址
: https://newtalk.tw/news/view/2022-03-17/725278
: 发表日期
: 2022.03.17 | 16:19
: 全文完整内容
: 台铁局长杜微日前在“莺歌车站增设电扶梯工程”动土典礼上宣布，今年
: 6月列车改点后，往东部的普悠玛将增停莺歌站。台铁工会理事长王杰今
: （17）日接受《震传媒》黄光芹网络节目《新闻不芹菜》专访时称，“原
: 因是院长苏贞昌的女儿（苏巧慧）去支持要设站、增停”。不过，苏巧慧
: 办公室接受求证时则称“胡扯”。
: 谈到普悠玛列车在6月起停靠莺歌站，王杰表示，当时许多台铁员工都觉
: 得很奇怪，明明莺歌是小站，为何要停靠普悠玛列车，结果后来才发现，
: “原因是院长苏贞昌的女儿去支持要设站、增停”。
: 王杰还说，东部同样也加开许多增停站，也是立委刘櫂豪要求的，对此他
: 质疑，“台铁现在受这么多立委限制或绑架”，台铁无法松绑，回到公司
: 化会有意义吗？中坜站明明更大，人数也更多，却是莺歌优先让普悠玛列
: 车停靠？。
: 心得感想
: 当事人打死不认 路局热脸贴冷屁股
: #PTTRailway

278 台中花莲吧 好像

东部干线树林发车最多吧

莺歌到树林的区间车如果都是稳定15-20分钟一班，要莺歌人转乘还说得过去，早上9点多就要人等27分钟才有区间车又是哪招？

楼上极需在这27分钟时间带刚好北上那就送你170增停莺歌，光头女鹅别搞烂280170有停树林，可以争取170优先改3000整个西部都会感谢光头女鹅

莺歌需要的是通勤时间的疏运又不是普悠玛跟本就不该把普悠玛拉下来停

班距10-15分的区间车，不要乱拉区间车待避，就这么简单，顺便请黄志雄洪佳君告诉莺歌人，你们不需要普悠玛

楼上不知道现在莺歌的立委是谁吗？还是塔绿班都这么爱牵拖。

现在的莺歌立委没有说莺歌不需要普悠玛，不喜欢她可以找跆拳道“夫妇”

南树林 山佳?

公会:光头女儿要求普悠玛增停莺歌光头女鹅:胡扯，绝无此事好的，不停莺歌恰吉:就是这么简单立委不是施压，是强烈建议云师傅教的好，施压太粗暴

莺歌站二岛四股

280次到台北站都已经快要早上10点，不要再歪楼什么莺歌需要的是通勤时间的输运又不是普悠玛，这二件事又不冲突。这班普悠玛很明显就是服务往东部的中长程旅客，又不是通勤时段拿来服务通勤族。至于你说莺歌需要的是通勤时间的输运->所以要增开通勤时段的区间车->这跟280次增停莺歌站有什么冲突关系吗?有规定增加通勤时段的区间车就不能增停280次?还是增停280次就不能增加通勤时段的区间车?这二者就没有冲突关系

所以莺歌为什么可以比其他站有资格增停？

因为选区立委是行政院长的女儿

不会有白目车长在莺歌查票 过松山才会察

普就是拿来跑中长程的，莺歌树林不过10分钟的时间欸，啊莺歌需要的是通勤时间的区间车疏运，又没有错，我又没有把这两个硬扯上关系，啊就理解不同而已然后当初的新闻请自己爬内文

白目车长？

立委要求大于一切,其他地区民意摆在哪？

TheGhan区间车让人不能信赖还不就长期政治影响搞差的。要改善应该是让台铁能依照专业营运改善，而不是硬拉普悠马。今天立委这样搞是以为其他县市人口比较少？官员比你莺歌小咖？到时候每个大站都出来玩，最后你得到的只是更惨的品质而已

好的，那就不停莺歌

当初在媒体上鬼扯什么莺歌北部第二大站 通勤需求庞大尔尔

所以普悠玛可以不停了（状况外XD

纯嘘edos，莺歌往东部请去隔壁树林转车

普悠玛不能停莺歌，停太鲁阁总可以吧莺歌到底招谁惹谁？

抱歉，没讲清楚，是指莺歌不该停半直达的280/283，如果是拉树林到发的普悠玛到莺歌就可以

台铁跟国民党关系那么好，可以请跆拳道“夫妇”出来，把反对莺歌增停普悠玛列入政见