自从台铁开行的EMU3000型自强号而担任4XX次的树林～台东间之后，预定3/29开始
新增EMU3000型则是增开377次和378次的台中至台东间，同时红斑马正式退役。
然而这里有一个问题是，目前台铁EMU3000型当中，其中第6车的“腾云商务座”，
不晓得“最低票价”是多少钱？条件是两地刚好距离是50.0km者（台铁的路段好像
刚刚好也有这种距离，应该是位在“花东线”一带）。只知道台南至高雄间，确定
不会贩售腾云商务座，原因是两地的距离未满50km(46.6km)，顶多只能卖“凤山站
(52.4km)”以南的车站才有。然而很可惜的是，凤山站却没有停靠377次和378次。

不会，台铁就是希望长程旅客购买腾云座舱，不然就不会最低里程了，座位有限阿~

腾云座舱是搭的距离越长越划算

可购买最低里程为玉里到凤林50.6公里，腾云座舱票价341元用台铁官网票价试算，腾云座舱默认起跳价340元

未来几年应该就会开放特定等级以上的车站不限距离了不然高雄台南这种站等的车站间不能搭确实很奇怪

如果有长途余位确实可开放短途搭乘像是台北台南的座位就可以搭配给台南高雄