[问题] 台中到花莲

楼主: rerun (礼让)   2022-02-23 22:31:32
除了环岛之星那个旅游车
台中到花莲
直达不换车
是不是只有顺时钟走北回线的列车
没有逆时钟南下高屏台东走南回线北上的列车
?
为什么不做这样的编排?
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2022-02-23 22:32:00
127+445算吗
作者: qazxc312 (肥肥)   2022-02-23 22:35:00
北半环时间比较短啊,南半环的时间比较长
作者: ats716 (龙大)   2022-02-23 22:35:00
台中到花莲,走北回比较快。而且北部客群比较多
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2022-02-23 22:36:00
因为往返中部~北部以及北部~花莲的旅次,很明显比中部~南部以及南部~台东、花莲的旅次多。北半环不仅行车时间比较短,也比较符合乘车需求。
作者: ultratimes   2022-02-23 22:42:00
台中和花莲市都在台湾偏北台湾真正靠中的是彰化,花莲在凤林
作者: neon7134   2022-02-23 22:52:00
你知道台中其实是稍微偏北的吗?还有花莲市也是
作者: eugene0315 (星)   2022-02-23 23:14:00
倒不如这样说吧 台湾现有的交通工具运转 都是以台北为运输中心做运转的 基本上大多数的人都往台北移动的情况下 不会有那么多车次配置给中南部
作者: busgoer (巴士狗儿)   2022-02-23 23:52:00
因为没有那么多人有钱有闲跟你绕高雄台东,短区间乘客也大输台北-台中、台北-宜兰-花莲这个路廊
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2022-02-24 01:05:00
跟九州一样,黄金路线在北部,台湾在台中花莲,九州在熊本大分。以南都很难看
作者: a20731 (培养皿)   2022-02-24 03:15:00
有比较快就算了重点是还比较慢
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-02-24 06:53:00
南半环比较慢乘客又比较少啊
作者: abian746 ( )   2022-02-24 08:47:00
其实台中到玉里 南半环里程数比较少但耗时较长371+421 台中6:43 玉里 13:50到280+420 台中7:54 玉里13:40到但中途转车时间一个50分 一个22分127+445 台中15:10 玉里19:46到
作者: harry901 (harry901)   2022-02-24 09:48:00
恒春半岛很长的 北回路径短很多另一个有趣的是玉里到台中 往北走反而比较快
作者: abian746 ( )   2022-02-24 10:03:00
因为班次的因素,花莲往高雄的停靠站真的比较多,且时间也不对308+136玉里 11:20 台中 17:24417+273 玉里 11:53 台中 17:23星期天 473 玉里 15:56 台中 22:06426+374 玉里15:49 台中22:23
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2022-02-24 15:22:00
台铁绕一圈距离台中站最远的是玉里站无误
作者: earthuncuttv (追风者)   2022-02-25 09:50:00
到玉里以南才南半环吧
作者: abian746 ( )   2022-02-25 14:18:00
新增377+421 台中8:03 玉里13:50到新增420+378 玉里13:40 台中 20:28
楼主: rerun (礼让)   2022-02-26 18:03:00
感谢以上所有详细解说

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