基隆捷运定案 铁道局︰基捷最快2032年完工
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基隆捷运第一阶段南港-八堵共有13站，八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保
长坑站（1）、保长坑站（2）、汐止区公所站、汐科站、樟树湾站、南阳大 桥站、南港展
览馆站、南港站。路线长度16.05公里。
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基隆捷运第一阶段优先推动八堵－南港段13站，完工后从台北进基隆需在八堵站（如图）转
乘台铁，旅客可经由地下连通道或跨站天桥转乘。
2022/02/22 12:19
〔记者陈心瑜／台北报导〕行政院长苏贞昌今天上午赴基隆捷运七堵站基地预定地视察，宣
布拍板“基隆捷运计画案”，也指示交通部铁道局加速推动后续作业。铁道局长伍胜园表示
，去年12月29日将综合规划报告书陈报交通部，目前进行环评调查及细部规划，将于环评（
完成报告书需一年）审议通过后陈报行政院审议。第一阶段南港－八堵13站预估最快2032年
4月完工。
铁道局表示，“基隆捷运计画”第一阶段先以八堵站为端点，将与基隆市政府合作开发为基
隆新门户，路线自南港站至八堵站，基隆民众可在南港站转搭高铁及台铁，衔接环岛轨道路
网；也可在南港展览馆站转搭文湖线及板南线，衔接大台北捷运路网。
铁道局表示，基隆捷运第一阶段完工后，从台北进基隆需在八堵站转乘台铁，而捷运八堵站
月台紧邻台铁八堵站，旅客可经由地下连通道转乘台铁，并设置跨站天桥，便利前后站旅客
进出捷运及台铁站。
铁道局表示，计画核定后接续办理设计施工作业，计画完成后将完整串联基隆、汐止及南港
地区整体产业发展动能，提供广大通勤族稳定可靠、班次密集的捷运服务。
铁道局指出，苏贞昌院长指示交通部铁道局加速推动后续作业，因应基隆河谷廊带及大汐止
产业发展，提供基隆地区通勤捷运服务，分流台铁运输压力，让基隆捷运与汐东捷运整合衔
接大台北捷运，形成北北基完整捷运路网，以引导国土有序发展。
交通部指出，基隆捷运第一阶段优先推动八堵－南港段13站，并与民生汐止线汐东段整合，
完工后从台北进基隆需在八堵站转乘台铁；第二阶段为八堵到基隆段，共3站，交通部长王
国材曾表示，将待各界有共识后再推动。
自由
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