https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220207_ho01.pdf
新干线只有部分路段有洒水设施来降低雪灾的危害
不过JR东日本最近把积雪检测系统放到East-i上面，原理是透过摄影镜头摄影然后由AI判
定积雪状况，如果洒水器出现问题就会以人工方式清除
不过会这样做只是为了减少人员在高架路段进行洒水器的点检
洒水系统的部分JR东日本是直接撷取河水然后加热。最后流到储水槽后循环使用
去年已经在上越新干线架设完成，预计在今年冬季会在上越新干线进行试验，东北和北陆
新干线日后也有可能会跟进
https://i.imgur.com/OUmg0gs.png

他打的又不是鲍尔或是骷髅伯，人家对他期待是打这些

“架设”那段觉得怪怪的。上越新干线从开业以来就有那些洒水设备了。

这次架设的是“残雪侦测系统”，不是洒水系统。如原PO所述，是为了取代原本的人工巡检。

但也不是架设在路线上，而应该是在 East-i 车上才对呀。

的确，“去年12月起已经在上越新干线（上毛高原站～新潟站间）的巡检作业启用该系统”较符合原义。