※ 引述《tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)》之铭言：
: 台铁现在是使用车种来区分票价
: 如果变成像是JR或港铁一样
: 统一里程票价
: 将乘车券与特急券分开贩售
: 月台上也能设置特急卷自动贩卖机
: 基础乘车卷使用里程计算，可以使用电子卡付款乘车
: 搭乘自强等级车种则需额外购买特急卷才能搭乘，可透过月台自贩机或是车站窗口购买
。
: 同时将车种简化成
: 特急/城际（原自强）
: 快速（原莒光复兴区间快）
: 普通 （原区间）
: 这样的作法在台湾能作的起来吗？
最简单的方法就是车票直接标基本运资XX元，附加运资YY元，然后电子票证一律算基本运
资
票价分级我觉得大概像这样，括号内为会被3000/900汰换掉的种别
基本运资：2元/公里
区间、区快、(复兴)：比照基本运资
PP、自莒、(手莒、DMU)：加价1元/公里
普、太、3000：加价2元/公里
另外加收费用可以考虑远距离递减制