原始标题：相鉄・东急直通线２３年３月开业へ 近く発表见通し、新横浜や都心へのア
クセス向上
新闻网址：https://reurl.cc/vekkWN
新闻时间：2022年1月24日
相鉄线羽沢横浜国大駅（横浜市神奈川区）と东急线日吉駅（同市港北区）を结ぶ新路线
“相鉄・东急直通线”が２０２３年３月の开业を予定していることが、関系者への取材
で分かった。开业は２２年度下期と公表されていたが、详しい日程は明らかになってい
なかった。当初の计画より约４年遅れる形で、横浜西部や神奈川県央方面から、东京都
心へのアクセスがさらに向上する。
相模鉄道（同市西区）と东急电鉄（东京都）などが近く、开业月を発表する见通し。
関系者によると、开业日は土休日を轴に调整している。新路线の开业日は早朝の利用客
が多い平日を避けるのが一般的で、相鉄・ＪＲ直通线も１９年１１月３０日の土曜日に
走りだした。
相鉄・东急直通线は、羽沢横浜国大と新横浜（仮称）、新纲岛、日吉の４駅を主に地
下で结ぶ约１０キロ区间の新路线。上りの列车は日吉を出て渋谷や目黒方面に、下りの
列车は羽沢横浜国大、分岐駅となる相鉄本线の西谷を通って海老名方面などに向かう。
运行本数は朝のラッシュ时が１时间に１０～１４本、それ以外は４～６本の见通し。
相鉄・ＪＲ直通线は１时间に最大４本のため、东京都心への乗り入れ手段が拡充する。
また、东海道新干线が停车する新横浜へのアクセスが向上し、関西方面にも移动しやす
くなる。
相铁、东急直通线(相铁羽泽横滨国大站-东急日吉站)预计2023年3月通车(原预定是2022
年下半年度），比最初计画延迟了四年。
开业日会选在假日，如同相铁、JR直通线开业时选在2019年11月30日星期六。
相铁、东急直通线是约10公里地下化新路线，自羽泽横滨国大站起，中途设新横滨站、新
纲岛站，迄于日吉站，上行直通涩谷、目黑方向，下行经西谷直通海老名方向。
发车密度预计早上繁忙期间每小时10-14车次，其他时间4-6车次，而相铁、JR直通每小时
最多4车次。
新路线扩充前往东京都心的方式，在新横滨站换乘东海道新干线前往关西方向也更为便利
。