楼主:
TWN48 (台湾48)
2022-01-24 16:17:16如各位所知，穷到只能用三手列车的铫子电鉄，目前手上就只有三编成、将近
60 岁的老爷列车。
其中的 3001 编成因为定检，三月之前都无法使用，只能用剩下的两编成走钢
索般地撑住定期营业班表。
而今天，2002 编成也故障了，评估短时间内难以修复。
只剩下 2001 编成孤军奋战了 Q_Q
早、晚的尖峰时段的班次物理上不可能用单一编成达成，因此只能大幅减班。
还要祈祷 2001 编成能撑到其他编成回来。
https://www.choshi-dentetsu.jp/news/3219/
列车の运休について
https://www.choshi-dentetsu.jp/wp-content/uploads/2022/01/kudari-uya_20221125-1-746x1024.jpg
https://is.gd/gqOxDt
https://www.choshi-dentetsu.jp/wp-content/uploads/2022/01/nobori-uya_20221125-750x1024.jpg
https://is.gd/9hQnlL
作者: geesegeese (殴) 2022-01-24 16:24:00
穷神附身？
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2022-01-24 16:33:00既然客人不多,那其中一节改成餐车好了,卖饭才是本业
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2022-01-24 17:01:00QQ
作者:
cka 2022-01-24 17:19:00好奇他把土地卖掉的话 会有钱吗
这种公司节流比开源重要所以他们的副业都是一些鸡毛蒜皮应该有基本的补助款可以领所以为了基本的交通需求还是会开因此废线也要程序甚至替代方案
作者:
birdy590 (Birdy)
2022-01-24 17:42:00只有三列车真的不行...
作者:
zxcc79 2022-01-24 17:49:00再下去就要像让子弹飞那样了？还是转型成手压台车 卖观光票会不会比较好赚
作者:
buslover (SingleForever)
2022-01-24 17:53:00帮铫子电鉄QQ 加油啊～
作者: xifengpangma (胖马) 2022-01-24 18:16:00
铫子电铁可是曾经靠湿仙贝撑起七成营收的铁道会社，不如说载客是社长佛心回馈乡里的，哪个是本业哪个是副业请别搞错了
作者:
brabra (那是什么)
2022-01-24 19:41:00上礼拜才在看老宋去年去坐铫子电鉄的影片，才几个月就...
作者:
miname (>.<)
2022-01-24 19:59:00球磨川铁道剩0车都撑下去了本业是食品的原来不只台铁
作者:
cic2014 (7802)
2022-01-24 20:16:00球磨川是线路坏掉，现在有通一部分了
作者:
miname (>.<)
2022-01-24 20:59:00球磨川铁道是五台车同时浸水，所以去年底才复驶桥没断的部分
作者: Y1309 2022-01-24 23:43:00
请袖山车掌开直播好了……
作者: trtcool 2022-01-25 01:29:00
可以考虑卖线上虚拟车票 购票就带你POV做到目的
本业都是食品业，台铁要不要雪中送碳，送他们几台要退役的柴自强
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2022-01-25 04:31:00有预感撑不过今年
我一直很好奇袖山车掌到底考到司祭了没有？司祭→司机 XDD
作者:
chewie (北极熊)
2022-01-25 09:41:00惨
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2022-01-25 20:17:00人家名字有电字所以坚持用电车 改用柴油车会比较省钱吗?
作者:
m42040 (细菌)
2022-01-25 22:08:00肥萨橙铁道就是改用柴油车的例子 虽然他们是交流电
作者:
snocia (雪夏)
2022-01-25 22:48:00他们有拿政府钱没错，合约快到期了（虽然应该会继续啦
还有一个えちごトキめき鉄道的日本海ひすいライン也是，两者都是第三部门，然后运送量很低（日本海ひすいライン还有一个原因是位在交直流转换地区，却不想用交直流车）
楼主:
TWN48 (台湾48)
2022-01-26 12:30:00其实羽越本线的普通车（部分）也是啊 XD
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2022-01-28 21:37:00改柴油的还要有加油设备，司机也要重新训练因为柴油是内燃车免许，电车是电车免许