台铁公司化沦笼统名词?王国材:公司化条例下会期送审
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交通部长王国材去年4月上任后,就喊出台铁公司化,近日终于进到实质内容讨论,不过
在债务处理上仍旧卡关,工会希望可以将逾1300亿短期负债清零。外界质疑公司化就是很
笼统的名词。对于公司化条例何时报行政院,王今天说,会以下个会期送进为目标。
交通部今天举办2022年新春记者会。对于公司化条例何时报行政院,王国材说,他开始到
台铁15个分会,日前先到基隆讨论,过程听台铁改革,不只组织改革,会一一处理。
王国材说,过去讨论有说上个会期要送回,但因为还有很多部分,像是内容,员工不了解
,必须到地方工会说明,初步下个会期将公司条例送进去,包含公司章程、退休、抚卹、
董事会都是在公司条例后讨论,很多细节还要讨论,希望下会期送进为目标。
媒体提问,公司化面临债务卡关,到底哪个阶段会先做起来,不要只是很笼统名词。
对此,台铁局长杜微说,因为台铁先前有负担债务问题,中间有很多政策性问题,会用适
当方式处理债务,前提是希望未来台铁公司能够朝最有利经营方式来做。
杜微说,台铁公司化会听各界意见,中间若有采纳部分,就并到改革计画。
条例送下个会期又下一个会期...
跟下个星期五有87%像
我敢保证到他下台前还是送不进去下个会期啦!!