台铁公司化沦笼统名词？王国材：公司化条例下会期送审
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交通部长王国材去年4月上任后，就喊出台铁公司化，近日终于进到实质内容讨论，不过
在债务处理上仍旧卡关，工会希望可以将逾1300亿短期负债清零。外界质疑公司化就是很
笼统的名词。对于公司化条例何时报行政院，王今天说，会以下个会期送进为目标。
交通部今天举办2022年新春记者会。对于公司化条例何时报行政院，王国材说，他开始到
台铁15个分会，日前先到基隆讨论，过程听台铁改革，不只组织改革，会一一处理。
王国材说，过去讨论有说上个会期要送回，但因为还有很多部分，像是内容，员工不了解
，必须到地方工会说明，初步下个会期将公司条例送进去，包含公司章程、退休、抚卹、
董事会都是在公司条例后讨论，很多细节还要讨论，希望下会期送进为目标。
媒体提问，公司化面临债务卡关，到底哪个阶段会先做起来，不要只是很笼统名词。
对此，台铁局长杜微说，因为台铁先前有负担债务问题，中间有很多政策性问题，会用适
当方式处理债务，前提是希望未来台铁公司能够朝最有利经营方式来做。
杜微说，台铁公司化会听各界意见，中间若有采纳部分，就并到改革计画。
条例送下个会期又下一个会期...
跟下个星期五有87%像
我敢保证到他下台前还是送不进去下个会期啦!!