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寻找苏贞昌 太鲁阁事故家属：我们是永远被留在2021的伤心人
2022-01-03 21:54 联合报 / 记者袁志豪／即时报导
台铁408次太鲁阁号列车去年4月2日在花莲大清水隧道撞车出轨，造成49人死亡、逾200人受
伤，罹难者家属今天透过代言人王薇君发布“寻人启事”，表示是来自一群永远被留在2021
，到不了2022的伤心人。家属指出，尝试过许多方法试图联系上行政院长苏贞昌，但院长只
说公务繁忙，因此想请大家帮忙转贴分享，寻找苏贞昌。
家属询问“可以请大家帮忙我们吗？帮我们一起找苏院长。苏院长愿意帮我们吗？能不能不
要把我们就这样丢在2021？”
家属表示，众人用欢呼声送走了2021，迎来崭新的2022，但他们却怎么也跨不过2021，永远
被留在2021年4月2日那天，不论经过多久，这串数字像桎梏紧紧捆住他们。失去儿女、失去
父母、失去至亲的恸，在这狂欢的跨年夜凌晨，痛得特别清晰。在漫漫长夜里，悲伤溃堤，
万般思念搭上那班408车次太鲁阁号而离去的亲人们。
还记得那天，他们从各地赶到花莲，一边焦急奔走联系，一边等待搜救人员的消息，在医院
与殡仪馆的十字路口，等到了一个又一个坏消息，迎来的只有形象已模糊破碎的亲人们，声
嘶力竭地呼喊，但再也、再也、再也唤不回。
家属表示，还记得那天，“大家”都来了。首长们来了、民意代表们来了、部长来了、院长
来了、总统也来了，握着他们的手、给他们拥抱，承诺会积极协助他们，并且一定会痛定思
痛督促落实台铁改革。“只是，这几个月过去了，大家渐渐淡忘了我们，也淡忘了台铁”。
台铁在这段时间内，仍大小事故频传：“施工的钢轨倒下砸到列车头、砸破车厢玻璃”、“
施工围篱铁板松脱入侵车辆界线，导致车厢分离”、“地下化工程的施工货车煞车失灵，倒
退侵入铁道路线”、“动力系统失灵，车辆倒退噜”、“列车冒烟、出现烧焦味”等，部长
多次表达震怒，但仍没有改善，显示出台铁改革并没有真正启动。
家属说“每次看到这些新闻画面，都重现了我们的恶梦，现在没发生事故只是因为幸运而已
，我们好害怕悲剧再次发生，好怕有人像我们一样再也没有机会跟亲人说话，那怕只是好好
道别。”
他们知道这个艰困的台铁改革任务，一定要由行政院最高层级主导推动，尝试过许多方法试
图联系上苏院长，甚至在2021年12月23日，透过行政院发言人罗秉成政委递交这封信，是家
属联名写给苏院长的，是痛彻心扉但深切呼吁的信，向苏院长表达想见苏院长，为的是希望
不要再有下个悲剧发生。
然而，苏院长只说公务繁忙。
家属表示，从2021年4月2日那天起，他们再也没有任何人得到苏院长的关注及协助。这段期
间，只能透过新闻媒体，远远地看着苏院长活跃出席许多活动，包含颁奖典礼、动土典礼，
甚至12月26日参与了台铁EMU3000列车首航……。“我们就这样被留在了2021，被忘在了202
1。”
家属希望“我们想往前走，为了我们逝去的亲人也希望不要有人再遭受这样心如刀割的痛苦
，我们希望开启台铁真正改革的新页，想与台铁改革ㄧ起迈进2022。”因此今晚也在脸书“
太鲁阁的眼泪 台铁0402太鲁阁号408车次”粉丝团刊登《寻人启事》：
寻找人物：行政院院长 苏贞昌
委托人：110/4/2太鲁阁事故受难家属
失踪日期：110/4/2至今
https://i.imgur.com/DBAK93e.jpg
家属询问“可以请大家帮忙我们吗？帮我们一起找苏院长。苏院长愿意帮我们吗？能不能不
要把我们就这样丢在2021？”图／罹难者家属代言人王薇君提供