[新闻] 近期大小事故多 台铁局:已修订行车异常

楼主: pchunters (POWER)   2021-12-18 23:24:15
近期大小事故多 台铁局:已修订行车异常通报SOP
2021-12-18 10:28 联合报 / 记者邱琼玉
台铁近期大小事故不断,为确保行车运转安全,台铁局今表示,已修订行车异常通报应变
标准作业程序,只要是遇到路线、电力设备异常或外物入侵有危及行车安全之虞,立即优
先通报行控室调度员,以提升行车异常事件紧急应变处置效能。
实际上,台铁近期不少意外,所幸有调度员示警,才未酿大祸,包括像是台南铁路地下化
工程日前发生货车侵入轨道意外,幸好瞭望员及时发现,马上拿着红旗在铁道旁挥舞,示
意火车司机停车,才为酿祸。
台铁局表示,针对行车异常通报内容部份,增订“行车异常通报确认单”,由现场车站值
班站长与行控室调度员,利用覆诵及传真通报确认单,并研拟数位化机制,以强化通报内
容正确性,以利后续执行相关应变处置作为。
此外,台铁局也说,同时将强化相关工、电单位横向联系,就现场路线、设备等异常情形
影响状况,即时回报行控室,以随时掌握现场状况并适时调整相关运转应变措施。
台铁局说,该项标准作业程序业已纳入综合调度所行控室年度专题教育训练内容,强化行
控室调度员熟稔度,并于每月所内SMS执行督考小组会议办理稽核作业,以确保行控室调
度员均依相关标准作业程序办理通报及应变作业。
UDN https://udn.com/news/story/7266/5970848
楼主: pchunters (POWER)   2021-12-18 23:25:00
不晓得有没有神人,要分享新旧SOP的细部差异?
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-12-18 23:37:00
SOP~
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2021-12-18 23:55:00
现在是再多写一堆单子,签上更多名字,复杂化?
作者: uselessman (11111)   2021-12-19 00:07:00
就是加强播音的内部版本
作者: shinjikayama (羽山)   2021-12-19 02:10:00
这跟防范事故根本没关系啊,只是善后而已…
作者: jb0110 (小豪)   2021-12-19 08:33:00
还在原始时代...
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-12-19 09:07:00
合铁文化之一,纸上作业最会,写一堆表单、签一堆快报,结果呢?同样的事故还是一再发生。纯嘘合铁
作者: darvish072   2021-12-19 10:12:00
sop就是笑话
作者: Ron51320 (贝猫道)   2021-12-19 10:30:00
SOP一般都是订定来修理自家人的
作者: iiiiyouyou (davinci.)   2021-12-19 10:43:00
快报多个二十张 解决
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2021-12-19 13:45:00
有防XX小卡吗
作者: balllee (一的一的)   2021-12-19 15:53:00
现在发生状况时根本不重视故障排除,而是要会写作文,到事故检讨时才能顺利卸责,可悲…
作者: iiiiyouyou (davinci.)   2021-12-19 16:24:00
现场查修排除障碍x先去办保修o
作者: qmaper (~卡片~)   2021-12-19 17:51:00
多装几台传真机 电报一直传
作者: Leeba   2021-12-19 18:15:00
执行的还是人啊,有人力和时间执行才是重点吧
作者: rocky9137 (金先生)   2021-12-20 08:21:00
根本国军
作者: simon3458 (人生如命啊...)   2021-12-20 22:24:00
SOP只是善后,事故还是会出现啊...出轨了,SOP变好还是出轨啊,想这个方法的人请自己思考一下哪里有问题
作者: drcula (Son of SUN)   2021-12-22 22:33:00
会故障排除的就不用写事故报告啦,只是很多事根本没就

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