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交通部铁路建设方案没南投 许淑华怒：我们被忽略了
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2021-10-22 13:09 联合报 / 记者江良诚／南投即时报导
高铁延伸到宜兰，设站地点引起热烈讨论。立委许淑华今天表示，交通部2030全国高快速
铁路网整体规划，打造“西部高铁、东部快铁”的交通型态，却忽略南投公共运输系统布
局，要求交通部除了现阶段田中支线与集集线串联计划外，应增加其他铁路计画，完善南
投基础建设。
许淑华说，交通发展是南投人最关心的议题，发展低碳旅行是与世界接轨必要条件，铁路
运输具有安全、可靠、舒适且载运量大的优势。但交通部的铁路建设方案中就是少了南投
，“我们被忽略了！”
南投县幅员广大，铁路却只有集集线，但8月14日台16线上边坡发生大规模边坡崩塌，严
重影响到民宅安全，边坡整治已经刻不容缓。许淑华积极争取下，台铁提出边坡保护性的
整治计划，预计今年以2.6亿元动工，为该路段全面性解决坍塌隐患。
因车埕站火车停驶，游客减少约两成，对当地店家无疑是雪上加霜。许淑华要求交通部增
加集集支线的大众运输运量，参考小黄公共汽车和幸福巴士的营运方式，让高铁站与集集支线
快速往返，带动观光人潮提升营运效率。
许淑华说，南投发展观光的第一要素是交通，但目前整体规划中，唯一相关的就是铁路田
中支线与集集线，过去铁路规划可能因工法无法克服而绕过南投，但现在应有很多可以克
服的地方，且铁路只要安全顾好载客量、低碳需求、社会目的都能符合，交通部要朝此目
标规划，2030高快速铁路计画仍有检讨空间。