原始标题:高铁自由座松绑已报指挥中心 交部朝“坐满就不能站”
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发表日期:2021-10-05 11:31
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2021-10-05 11:31 联合报 / 记者曹悦华／台北即时报导
受到先前国内疫情爆发影响，高铁取消自由座、台铁也停卖站票，不过随着疫情趋缓，自
由座迟未开放，引发民怨。交通部今天证实，昨天下午已将自由座松绑规画提报给中央流
行疫情指挥中心，朝向“自由座坐满就不能站”来开放。
目前高铁仍维持全车对号座，常常出现供不应求的状况，引来通勤族抱怨。高铁先前就说
，尖峰时段运量已达八至九成，上、下班尖峰时段车次已恢复到疫情前每小时七班水准，
但碍于实施全车对号座，民众买不到票就无法上车。因此高铁规画自13日起再增开90班次
列车，每周提供899班次旅运服务。
此外，高铁定期票因有优惠，是通勤族的首选，不过因为定期票采自由座方式，在自由座
尚未开放情况下，仍无法恢复使用，以台北、桃园通勤为例，少了定期票，民众每月要多
支出逾2000元，所以开放自由座一直是外界所期盼之事。
指挥中心指挥官陈时中昨天在立法院表示，昨上午将开会讨论有关自由座松绑议题。交通
部今天说，昨天下班前将放宽规定提报指挥中心，是否核定由指挥中心宣布，上路日期也
要看核定的时间。
交通部说，原本的措施不卖自由座，放宽后允许贩卖，但不能站立，也就是说当自由座车
厢坐满后，高铁要做劝阻。不管自由座车厢能卖几成，都不能有乘客在车厢中站立，通通
要坐着。
至于台铁站票，交通部说这次没有提报放宽规画，目前就是维持持电子票证可以搭一般自
强号跟莒光号，但没有要恢复卖新自强号站票。
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