台铁出轨案开庭 辩论是否需护栏
2021/09/29 05:30
〔记者王锦义／花莲报导〕造成49死和247伤的太鲁阁号列车事故案昨第3度开庭，法官提
讯越南籍移工华文好与李义祥对质，华文好说是按老板李义祥交代做事，李义祥也承认都
是他下指令；另针对现场施工便道是否要设护栏阻挡车辆坠落进行辩论，家属认为工程设
计公司都在卸责。
对于未设计防坠物护栏，负责审查的顾问公司郭姓工程师作证指出，台铁工程几乎都是临
轨工程，有相关安全规范，但现场有树木等天然屏障，过去一年有数百辆次大型工程车走
过都没有发生问题，所以对于设计公司原始设计没有设置护栏认为是合理；至于法规要求
设置钢管护栏，主要是防止人员从高处坠落，那种5公分钢管大卡车挡不住。
律师陈孟秀说，人民花钱请专案管理公司来监督工程，就是第二道把关，按照证人说的却
是工程设计公司送什么就同意什么，纳税人花钱是请来这样的“专业”监督吗？
自由 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1475517
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2021-09-29 20:01:00哇靠！！！顾问公司辩论的好像有道理耶，设置护栏主要目的是在预防人员坠落。就算真的有设置护栏，应该也挡不住大卡车。
作者:
cic2014 (7802)
2021-09-29 20:14:00大卡车可能要直接盖墙了，台湾一堆卡车事故撞房子，房子都撞坏不少
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QF2200DA (忠太东路走九遍)
2021-09-30 10:22:00护栏没用 台铁也免付监督之责 当然棒棒
作者:
sammy98 (军)
2021-09-30 11:33:00没有差 刑法只分故意和过失 是否有和解 初犯而已
这里把职安的人员防坠护栏和道路边缘护栏混在一起谈前者防止人员坠落，后者为防止车辆冲离道路，设置施工标准，工项，计价方式跟本不同国道护栏 至少三种以上 钢筋混凝土柱配浪板 钢筋混凝土纽泽西 充水式纽泽西 每种用途强度计价方式都不同
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2021-09-30 18:23:00所以楼上的意思是同一件事，“设置护栏”，解读不同，顾问公司挑利己的最低标准解读，但若以工安的角度，应是取最高标准的解读。
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QF2200DA (忠太东路走九遍)
2021-10-01 07:51:00台铁有没有善尽监督责任 又厂商自觉不足?台铁就是这样 委外当无责 承办摆烂 出事两手一摊
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mp3w69 2021-10-01 08:21:00如果台铁承办还要自己一直监督施工的话，那干嘛委设委监...委监，结果还是都自己监造，那监造厂商的钱也太好赚，什么都不用做，爽领钱
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QF2200DA (忠太东路走九遍)
2021-10-01 08:28:00要厂商做什么不用讲清楚吗 跟监造有什么关系?厂商有做没做都可以过 这才是钱太好赚吧
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mp3w69 2021-10-01 09:10:00委监后 承办是要求委监的厂商 不是现场施作的厂商至于要委监的厂商做什么 依契约而定
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QF2200DA (忠太东路走九遍)
2021-10-01 09:49:00契约没写要做到什么程度 出事了才怪厂商没自觉
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maydayalex (救我愛力克斯)
2021-10-01 11:36:00台铁很少会写契约的 所以发包什么东西都一堆问题会写的也不会来台铁 无解啦