[新闻] 恒春观光铁道恐冲击屏东高铁运量 屏县府

楼主: iamshana (CANINE)   2021-09-20 11:57:14
原始标题
恒春观光铁道恐冲击屏东高铁运量 屏县府澄清
新闻网址
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3677684
发表日期
2021/09/20 10:14
全文完整内容
恒春观光铁道恐冲击屏东高铁运量 屏县府澄清
2021/09/20 10:14
屏县府澄清恒春观光铁道与屏东高铁不会产生竞争效果。(记者侯承旭摄)
〔记者侯承旭/屏东报导〕高铁延伸屏东计画已核定,恒春观光铁道计画仍在审查,顾问
公司预测恒春观光铁道若兴建营运,高铁屏东站的运量将减少12%,屏东县政府对此澄清
“条件已经不同”。
根据行政院核定的高铁延伸屏东可行性研究报告,针对恒春观光铁路兴建完成之情境下,
对高铁屏东延伸线之运量有冲击,两者有“竞争效果”。
研究报告指出,高铁屏东站预估至民国130年时,平均每天进站人数为3958人、出站为390
0人,但若恒春观光铁道加入营运,高铁屏东站每天进站减为3477人、出站减为3419人,
减幅约12.2%。
对此,屏东县政府表示,今年阁揆苏贞昌已宣布将在屏东高铁特定区设置科学园区、科技
产业园区等,带动产业投资,屏东高铁的运量将大幅提升,主客观条件已经不同。
此外,未来恒春观光铁道可规划在高铁屏东站转乘,而非在台铁新左营站转乘,两个轨道
计画同时营运,反而有利于整体运量,并不会出现“竞争效果”。
作者: neon7134   2021-09-20 12:03:00
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2021-09-20 12:07:00
倒退噜高铁每看必嘘
作者: edison (edison)   2021-09-20 12:39:00
倒退噜那的勇气说有竞争力
作者: R101 (R101)   2021-09-20 12:56:00
时空背景不同啦
作者: krrvincent (krr)   2021-09-20 12:56:00
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2021-09-20 13:03:00
不意外 高铁台中可以接驳集集线 硬干又慢又贵的田中支线屏东县府不如说南回线起点搬去屏东好了
作者: shinjikayama (羽山)   2021-09-20 14:13:00
看到观光铁道要跟高铁一起考量,那时就觉得要带风向
作者: short0909 (短短短疼)   2021-09-20 14:37:00
本来就很少 再少也没差
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-09-20 15:16:00
东高雄站
作者: ccderek (Derek kuo)   2021-09-20 18:14:00
到底在干嘛
作者: kuma0326 (kuma)   2021-09-20 18:18:00
高铁左营下车直接转台铁,或屏东站下车搭客运转台铁,正常旅客会选哪个?
作者: solomonABC   2021-09-20 19:31:00
只想炒房的政府
作者: ggoi (以果溯因)   2021-09-20 19:35:00
怎么不宣布一下迪士尼环球影城一起入梦 条件好到大家都闭嘴
作者: pig4910 (pig4910)   2021-09-20 20:17:00
宜兰有争议一直抢著报导,屏东延伸骂得要死也得不到回响,只能怪离台北太远主流声音根本不管
作者: tmuaircat (cat)   2021-09-20 20:32:00
如果不是环岛高铁不要浪费税金炒地皮好吗
作者: brabra (那是什么)   2021-09-21 01:23:00
恒春快铁不先做先做延伸屏东高铁
作者: es91213 (毛毛)   2021-09-21 19:25:00
不会吧?到时候开六块厝—恒春就好啦
作者: numbtch236 (爷哥)   2021-09-22 01:32:00
那个科技园区搞得起来才怪

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