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[情报] 基隆-七堵间 号志故障

楼主: seedbcc (志明)   2021-09-09 07:18:52
基隆-七堵
预计2021/09/09 09:00恢复
受号志故障影响，台铁自07:00起，基隆站至七堵站间南下/北上列车有延误情形，敬请见
谅！
作者: kingofturtle (汪龟)   2021-09-09 07:20:00
七堵车站人潮塞爆
作者: Ron51320 (贝猫道)   2021-09-09 07:20:00
人多就怕
作者: g0820413 (小波)   2021-09-09 07:21:00
一大堆人卡在七堵第一月台 热的要命= =
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-09-09 07:35:00
号志故障，运务会不会变更闭塞？！纯嘘合铁
作者: bird33g17 (接力赛)   2021-09-09 07:36:00
基隆站号志故障 东部干线看起来没问题
作者: klman2011 (吃饭~睡觉~打东东~)   2021-09-09 07:38:00
1117次目前误点50分
作者: Furcal (台湾人的法治观念在哪)   2021-09-09 07:38:00
超烦，每次都到车站才知道，有app可以提醒吗
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-09-09 07:51:00
通勤者QQ，副业别要求太多
作者: fuyo2010 (fuyo)   2021-09-09 07:58:00
搭1117到山佳时，还停下来让后面莒光先过，整路龟速行驶
作者: arashikishu (~Con te partiro~)   2021-09-09 08:00:00
干…但车站还显示班次正常…没误点
作者: haughtiness (小甫)   2021-09-09 08:04:00
到车站才发现+1，旁边客运都排到太阳下了
作者: arashikishu (~Con te partiro~)   2021-09-09 08:06:00
百福刚经过应该是1137超空
作者: G4321 (小胖囉)   2021-09-09 08:11:00
出大包 这次要派谁道歉
作者: WeiHYen (圈圈)   2021-09-09 08:22:00
到车站才发现开车时间未定 都过一个小时了什么时候app才会显示
作者: neo999 (香折)   2021-09-09 08:22:00
没事没事，加速公司化而已
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-09-09 08:24:00
4144死伤事故？！暖暖-四脚亭间挂了！
作者: timfan3939 (K61+417)   2021-09-09 08:27:00
1134次卡在万华，开车时间未定
作者: a45 ( )   2021-09-09 08:27:00
单线通行吧app台铁自己的或transTaiwan
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2021-09-09 08:43:00
号志听说一早就坏了，然后七点才App推播
作者: timfan3939 (K61+417)   2021-09-09 08:52:00
更新一下，1134次快到南港了
作者: xhenryz (绿茶倒床上)   2021-09-09 08:55:00
又停了
作者: bird33g17 (接力赛)   2021-09-09 09:14:00
听朋友说早上5.20就在处理状况了7.才发通知...
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2021-09-09 10:15:00
上次溜冰鞋事故也是七点App才推播…
作者: temu2035 (temu2035)   2021-09-09 10:45:00
运务每次都不主动讲，要等人来骂才动作
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-09-09 11:00:00
所以当号志故障时，运务的到底会不会变更闭塞？
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-09-09 11:09:00
阿灾 只知道每个月都在练 资料都有做 演练也都有在办
作者: temu2035 (temu2035)   2021-09-09 11:09:00
复线切换运转开关正常使用的话应该很快才是
作者: Matthew10244   2021-09-09 11:59:00
公司化加速器正常发挥啦 纯嘘合铁
作者: jout3502 (小熊)   2021-09-09 12:51:00
那也要看看复线运转开关表示灯亮不亮得起来，亮不起来也没用好吗就算车站想要变更闭塞，调度员没行车命令让车站变更闭塞，敢随便变？又不是调度所的盘坏掉
作者: thailand (不要试我ID)   2021-09-09 13:12:00
号志故障当然会变更闭塞，不然车怎么开的，但是变更闭塞班距当然拉很长啊
作者: d2241400 (Ahao)   2021-09-09 13:14:00
呵呵，没这么单纯阿，机务最好话别说太早
作者: temu2035 (temu2035)   2021-09-09 13:32:00
单纯事情复杂化不就运务常常在搞的XD
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-09-09 14:06:00
复线运转开关即使不能用，仍有其他代用闭塞方式。ex：通信式、向导通信式。
作者: v76ai03 (Chiu)   2021-09-09 16:07:00
如果是转辙器坏掉要怎么出去
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-09-09 16:11:00
电动转辙器故障，有手摇把可以替代，改用手动。问题是，运务的人会吗？
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-09-09 16:39:00
基本上都会啦 可是真的遇到还记得多少就是考验了真的号志故障 电话一通一通来 没经验的脑子马上就转不过来了 只能靠实作去适应我自己很幸运在菜逼八时就体验过一次 几次演练又因为表线正常被抓去当主角 所以流程怎么跑大致上都清楚 但其他人怎样就不好说了
作者: jout3502 (小熊)   2021-09-09 17:59:00
这位j司机，很厉害，但你大可不用在那边引战
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-09-09 17:59:00
几年前善化554出轨，就是因为进站号志故障，运务的人操作手摇把不熟悉所造成的事故。
作者: jout3502 (小熊)   2021-09-09 18:01:00
复线运转开关不行用一定得变更这没毛病啊，但是重点是如果没行车命令，你车站就算想变也不能变嘛（但调度员应该是不会不给）哦，那就代表所有人都不会吗？善化出轨=所有运务的人都不会吗？你是司机运转规章上自然一定是熟悉，但你这个态度一杆子打翻一船人真的大可不必
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-09-09 18:13:00
没有要引战，也没有说没人会（我只是质疑、打问号），因为曾经真实发生过血淋淋的案例。
作者: GodMune0608 (天边的宗哥)   2021-09-09 20:09:00
我觉得jout大反而比较像引战的人
作者: j21802 (八德张孝全)   2021-09-09 23:06:00
笑死 号志不来搞不清楚是谁的锅就在那边酸，过站不停还是机车故障机务就全部缩起来，还有号志不来一定马上通知调度员了啦 ，还在那边运务不通知咧，认真修车好吗？
作者: cho840929 (1021次)   2021-09-10 00:44:00
网内互打最强
作者: aac888   2021-09-11 07:54:00
所以每个司机到底会不会停车?过站不停，事故快报一直签，还有停不好溜逸到正线，哦，是用问号质疑，没有要引战哦
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