楼主:
ALUMIUM (铝)
2021-05-11 15:59:30如题
看到下面防疫小卡的第五点，好奇“城际列车”有没有定义，是列车型号的分类，还是行驶
地点有跨行政区的，搜寻了一下没有找到，有人能解答吗～？
https://i.imgur.com/Bp0qgZy.jpg
作者: dosoleil 2021-05-11 16:06:00
新城=头城
作者:
ybite (小犬/小B)
2021-05-11 16:07:00台铁而言就是区间/区间快以外全部吧
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2021-05-11 16:13:00长途对号列车？
作者: upgreen 2021-05-11 16:54:00
呵呵 那自强号使用电子票证，又站着车长要把旅客赶下去吗？我期待
作者:
traman (无名)
2021-05-11 17:02:00搭区间上台北要多久高雄到台北的话 一天要吧
作者: geesegeese (殴) 2021-05-11 17:20:00
对号
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-05-11 18:02:00是禁卖站票而已，其他票没问题吧
作者:
TPDC (Anxuan)
2021-05-11 18:12:00电子票证：
作者: geesegeese (殴) 2021-05-11 18:14:00
你能确定搭车时附近没有感染源？
补推一下。虽然我支持多用城际列车这个词，但这个词在大众之中的认知程度还是太低
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-05-11 18:26:00区间快?
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2021-05-11 18:26:00不是第一次了 禁站票不等于禁电子票搭自强
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-05-11 18:49:00合铁八成不禁止电子票塔自强
作者:
et11117 (et11117)
2021-05-11 19:05:00是多难
作者:
atuf (哔哔)
2021-05-11 19:43:00四城=头城也算城际列车吗？石城=头城=四城新城
作者:
a5mg4n (a5)
2021-05-11 19:50:00这种分法遇到新左营高雄自强号就搞笑了
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-05-11 20:29:00主要是电子票管不了，不是卖不卖站票的问题
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2021-05-11 21:51:00看车站等级和距离吧，通常是一等站以上
作者:
R3210 (贪小便宜你会损失更多)
2021-05-11 23:21:00你去车站随便抓乘客问 10个搞不好都没人知道什么是城际列车
禁站票不禁电票，电子票证一样能站对号列车啊有差吗？
区间普 区间慢 区间龟以外高雄台南间 赶自强是常态 区间废
作者:
joshio (joshio)
2021-05-12 06:51:00是不是中国用语啊？
作者:
traman (无名)
2021-05-12 08:07:00站员要每班像普悠玛一样守护着
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2021-05-12 17:38:00谁说城际列车一定对号?日本的特急也有自由席个人看法是,有跨行政区和停站少的特征就算 高铁亦属之国内的话就是区间和区间快以外者无误
取消电子票证上对号，比较普太啊~ 真的上来就是补票加收
当你还没加收完下一站就到了，大家都下车了，根本收不到什么呵呵
作者: andy19960820 (andy lin) 2021-05-12 19:33:00
欧洲诸国的InterCity之类的吧
作者: jjiimm (ㄚ光) 2021-05-12 19:58:00
像区间车4177从花莲开往树林也不算是城际列车？
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2021-05-12 20:45:00可以算 但各停多被视为通勤列车反而想借题一问,为啥氆氌没有像日本部分特急导入自由座?普鲁
作者:
a5mg4n (a5)
2021-05-12 21:11:00城际光是解释为intercity或是interurban就很尴尬了吧特别是合铁和某些捷运的营运型态事实上越来越接近interurban