[闲聊] 环团执行长承认自己曾补票站着搭乘花东线

楼主: andy199113 (Andy)   2021-05-06 14:01:43
铁路法第49条
旅客无票乘车或持用失效乘车票,应补收票价;
如无正当理由者,并得加收百分之五十之票价。
2021年5月5日 八大新闻 【找一条花东安全回家路】返家路事故率高 花东人无奈怒吼
https://youtu.be/zLzbUye9i1s?t=205
记者: 黑潮海洋文教基金会执行长林东良,
四处演讲为海洋议题奔走,频繁的花东来回,让他时常买不到票,
甚至不惜高额补票硬战上车。
林东良: 太鲁阁或普悠玛它们早期有限座位,不卖站票,所以对我们来说的话,
我是临时要去台北的,那我现在要回来了,结果买不到任何一张票,
我就都回不来。
对,那,所以对我来讲的话,我就宁可我被你多罚百分之五十,
就为了能够回到花莲这样子。
记者: 所以你硬站上去,站票当时还没有的你就先站了?
林东良: 是,其实我相信这应该是满多花莲人会有过的经验啦!
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大家都不在意安全,包括环团执行长自己也宁愿被罚也要硬搭...
台铁员工辛苦了...希望不要再卖站票,提高罚款金额,罚到会怕才有吓阻力吧!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-05-06 14:06:00
简言之 现在进出花莲就是 不管多贵 能让我到花莲就好在这之下 就算罚款增至500% 还是有人会搭所以 问题症结点就是 座位数远远供不应求
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2021-05-06 14:11:00
不太可能不卖 鲷民会说以前有怎么现在就没有
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-05-06 14:14:00
只能期待3000投入东部干线后可以有效舒解了
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-05-06 14:22:00
不就是错误的购车政策,花东的需求是运量要大,即使要考量速度,摇摇车也应买12辆ㄧ组,而不是8辆ㄧ组。
作者: temu2035 (temu2035)   2021-05-06 14:29:00
?平日很多班次车厢都超空,自己爱抢尖峰时段怪谁
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-05-06 14:31:00
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2021-05-06 14:44:00
花东不是需求量大,是特定时段才人多,就算3000投入下去特定时段的座位还是一样供不应求。再加上双轨化之前的班次有限。
作者: williechen (佑玮)   2021-05-06 14:45:00
3000平日跑东部是要载蚊子吗 假日、连假更换3000编组就行了吧~ 平日跑西部 像110 111 127 136 或是代班其他pp 班次也可 假日、连假3000跑东部 多出来普太编组 来西部开加班半直达车
作者: figaro (安耐晒男孩)   2021-05-06 14:51:00
不就是垃圾团体阻挡国五 啧啧
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2021-05-06 15:27:00
说到东部高铁或国五嘛,除非是具有外星防震防台科技的日本人来盖,我们才信得过,用了才放心
作者: gigihh   2021-05-06 15:47:00
卖站票跟安全没有关系吧
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2021-05-06 16:14:00
哈哈环团哈哈
作者: yymeow (ㄚㄚ喵)   2021-05-06 16:24:00
把闭塞区间缩短,路线容量就会上升啊
作者: geesegeese (殴)   2021-05-06 16:37:00
敢搭台铁,给推
作者: jia210619 (兔子该有很多家)   2021-05-06 16:55:00
花东人不愿意搭普通自强号就把车全部投入西部啊,我之前去花莲,搭车前10分钟都还可以买到PP的票
作者: andy19980417 (最帅的那个)   2021-05-06 18:12:00
不然连假以后的加开柴电拉莒光号12节 爽 电源车不够没关系 反正你们都只是单纯想到花莲而已 应该可接受吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-05-06 18:47:00
不要把北花和花东的需求混为一谈 花东的普悠玛停一堆站还是载不满
作者: yftsai (aa)   2021-05-06 21:17:00
花一样的钱,当然搭又新又快的普悠玛啊,谁要坐自强
作者: B17917 (区间快)   2021-05-06 21:48:00
花东线站站停的普悠玛425/431/422怎么买都没位置啊!!
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2021-05-06 21:52:00
环团怎么不走路到花莲普悠玛也该涨价了 PP收一样的钱 服务品质差那么多
作者: jasonpig (柑仔人)   2021-05-06 22:27:00
就是为了要回家,你罚款也没用阿其实之前的直达复兴号还不错,排点排的好可以弥补车种的落差
作者: danielchen   2021-05-07 09:41:00
无聊
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2021-05-07 09:54:00
环团骑脚踏车走苏花呀
作者: timfan3939 (K61+417)   2021-05-07 13:20:00
50%叫高额哦?
作者: peterlin057 (Peter)   2021-05-07 17:04:00
PP只停大站不会慢普太多少,加减速慢又停站多才这样
作者: chinnez (棱靘)   2021-05-07 18:18:00
就不能站票票价3000倍吗
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2021-05-09 01:41:00
花莲站那么多人要去就开直达车啊..台北松山花莲无论用PP , EMU 都可以
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-05-09 18:04:00
始发站到终点站自强号票价x3000倍

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