[新闻] 送袁淳修返家专列为钟师傅暂停 老泪拜别

楼主: countryboy (Q我Q我Q我Q我Q我~)   2021-04-10 01:53:26
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送袁淳修返家专列为钟师傅暂停 老泪拜别悲问天:正要发光发热、为何是你?
“淳修,钟师傅来看你了,你自己要放下,一路顺走!”从花莲陪着袁淳修搭台铁专列返
家的台铁弟兄们,在新富站短暂停靠,一开车门就对着早已列队在车站月台等候的台铁人
,急促喊著“钟师傅上车!”。
钟师傅一上车,车上的台铁弟兄们随即在淳修灵前大声呼喊著,说给亡者听了能安心上路
的告别叫唤,告诉淳修、跟他情同父子的钟师傅来看他,提醒淳修“要放下、一路顺走”

面对着安置在椅座上的袁淳修,遗照是他穿帅气司机员制服模样,座位上还放置一盒台铁
便当、隔壁座则是淳修的骨灰罐,看到这一幕,向淳修拜别的钟师傅也忍不住当场泣不成
声。太鲁阁号事故前一天才巧遇这个性温顺乖巧的徒弟淳修,今日再见竟是天人永隔,那
一天听到熟悉又温暖贴心的招呼声,没想到竟是两人最后一次对话。
4月2日那天早上,本开继续戴着帅气墨镜、载着满车乘客、驾驶408次太鲁阁号一路往台
东前进的袁淳修,却因一场严重人为疏忽,遭遇工程车落轨、撞隧道夺命,仅33岁的年轻
生命这样人生停格,让所有的亲友哀恸欲绝。
●出事前一天巧遇爱徒 温暖问候竟成最后对话
司机员袁淳修及助理司机员江沛峰,看到铁轨上有工程车仅剩不到7秒可反应,罹难前4秒
用尽全力煞车,为全车旅客拚搏到最后一刻,双双殉职,两人在车头正面撞击。从车厢毁
坏残破程度,不难想像他们是在人生最大惊恐状态下离世,着实令人鼻酸和心痛。
4月6日这天,台铁首次派出专列,载送太鲁阁号罹难司机员袁淳修的骨灰回家,先暂时停
靠树林站,让他完成“下班”仪式,随后再悄悄停靠新竹新富站,为的是让他的“钟师傅
”上车与他告别。
钟师傅名叫钟名鸿,开火车年资已25年,是指导袁开车的前辈,2人关系如师徒如父子。
他说,出事前一天还和袁话家常,谁知再次碰面,竟然会是永别。提及袁的点滴,他忍不
住眼泪溃堤说:“淳修守护乘客到最后一刻,我以他为荣。”
钟名鸿接受《苹果新闻网》访问时说,记得某一年录取司机员高达百多人,主管要他带一
人,他从没带过人,因此特别用心,而袁淳修也非常优秀,从不需要他担心。
●回家路上 和师傅再见最后一面
台铁4月6这一天首次派出专列,搭载执勤到一半、享年33岁的袁淳修及家属回家,台铁沿
线车站员工列队致敬,而专列除暂停树林站让袁淳修完成“下班”仪式,随后于前往台中
路上,列车又在新富站停了下来,专列鸣笛后靠站,月台上早已列队站了一排等待专列抵
达,车门打开,车上兄弟下车呼喊:“钟师傅上车!”
专列在此暂停片刻,为的是让这对情同父子的师徒有机会告别,让钟师傅要淳修下班、放
下一切、真正顺走。
60岁的钟名鸿,是袁淳修进入台铁学开火车的师傅,袁也是他唯一的徒弟,两人有着父子
般情谊。钟昨上车后,看着袁的骨灰和照片,轻轻的说:“淳修,回家了,任务完成,一
路好走。”
钟名鸿没料到,出轨前一天才和袁淳修碰面,如今再见面竟是告别。戴着口罩的钟名鸿,
表情虽看不清楚,但仍感觉得出口罩后的他强忍着眼泪;向袁淳修告别后,他转身下车,
但始终无法相信袁淳修就这样离开了。
●师徒情深 乍闻袁淳修驾车顿时泪崩
钟名鸿表示,袁淳修进入台铁前,曾担任士官3年,虽然才77年次,个性却很沉稳,年纪
跟他小儿子同年,也因此他把袁淳修当自己小孩般带他跑车,袁也很争气,认真又尽责,
“每次看到我,就师傅长、师傅短的嘘寒问暖,很贴心”。
谈起4月2日太鲁阁号出事那天,钟名鸿刚好下班,回家后打开LINE才知408次太鲁阁号出
轨,他惊讶发现是他的机班,急着问是谁开车,得知是袁淳修后,他顿时眼泪溃堤,拼命
打LINE电话给袁,却一直联系不上;后来看到出轨列车撞进山洞的照片,车体都撞烂了,
他很难受,接着得知袁罹难,他不断问上天“为何是淳修?”、“为何是这么优秀的孩子
?”、“他才刚要发光发热!”
●最后一次对话还在谈工作 “我以他为荣”
钟名鸿说,虽然才带着袁淳修跑车11个月,但2人在同一单位上班,且袁过年还会带补品
给他,平常也很关心他的身体;太鲁阁号出轨前一天、4月1日时,他在段训遇到袁,当时
袁正准备要上班,很认真去下载900型电联车开车相关资料,他还跟袁说:“要传一份给
师傅喔。”未料这竟成2人最后一次对话。
谈起袁淳修,钟名鸿数度泪崩、哽咽。他说,以往与袁合照不多,有次还因为自己拍得不
好看删掉,如今手机里仅剩袁婚宴时他从旁拍摄的照片,“参与他人生重要的时刻,是我
珍贵的回忆”。
钟名鸿泪崩说,袁淳修是台铁非常可取、优秀和难得的年轻人,工作也尽责,很可靠,却
发生这样的事情,他很心痛,也很惋惜,但袁直到最后一秒仍以乘客为重,奋力刹车,守
护列车,“身为师傅,我以他为荣”。
袁淳修、江沛峰双双殉职,交通部除将颁发交通奖章并提案入祀忠烈祠,昨(4/8)罹难
者头七,台铁全台约120列执勤列车在事故发生时间、上午9时28分同步鸣笛5秒,通过事
故地点也长鸣,除向英勇司机员致敬,也为不幸的死者致哀。
昨驾驶列车通过事故地点的全国火车驾驶产业工会理事长黄隆华,在车头贴上2个黄丝带
悼念。他受访时说,黄丝带就像迎风飘扬的天使,期盼2人化作天使,一路好走。
再度驾驶列车经过事故地点,黄隆华说,心中悲愤万千,一个工程人员的疏忽,竟造成台
铁半世纪来最严重伤亡,而台铁现行全线还有很多施工点,应尽速筑起那道通报和告警的
墙,莫让遗憾再发生。(李姿慧/台北报导)

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