ＪＲ西 ローカル线见直し进める
ＪＲ西日本は、新型コロナの影响で鉄道の利用客が大きく落ち込み、収束后も十分な利
用の回复が见込めないとして、利用者の少ないローカル线について、廃止も含めてあり
方を见直し、いっそうのコスト削减を図っていくと発表しました。
これは、ＪＲ西日本の长谷川一明 社长が记者会见で明らかにしました。
それによりますと、新型コロナによる鉄道利用者の减少が続き、いっそうのコスト削减
を迫られる中、利用者が少ないローカル线について、廃止も含めてあり方の见直しを进
めていくということです。
具体的な路线名については言及しませんでしたが、今后、地元の自治体と具体的な协
议を进めたいとしています。
ＪＲ西日本は、３年前に、岛根県などを走る三江线を廃止しバスでの输送に転换して
いて、长谷川社长は“新型コロナを経た利用状况ではローカル线の维持は难しい。関系
自治体と一绪になって持続可能な地域交通を実现できるよう取り组んでいきたい”と述
べました。
このほか、▼再来年度の新卒采用を大幅に缩小するほか▼ことしの秋か、来年の春のダ
イヤ改正で、列车の本数を减らす方针を示し、来月末までの１年间の业绩予想が２４０
０亿円の赤字となるなど、会社発足以来の危机に陥る财务面での立て直しを急ぎたい考
えを强调しました。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20210218/2000041470.html
考量到疫情收束(结束)后预期客流也不会回来
人少的地方线被重新检视 也可能遭废线
意图谋求进一步缩减成本。
这是该公司社长昨天在记者会所述
虽未言及具体的路线 但会与地方自治体持续进行协议
明年春天改点会再减班
下个月前的1年业绩预估亏损2400亿円
意思是大家剉勒等
一场疫情毁了多少东西...唉...
别篇新闻有讨论到 可能转成LRT或巴士
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO69234800Y1A210C2LKB000/