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Railway
[情报] 运安会发布“0806台铁第3231与第129次车
楼主:
sammy98
(军)
2021-01-14 13:21:15
https://www.ttsb.gov.tw/1133/1178/1179/28764/post
有兴趣的就连过去看吧
关于过站不停+倒车的调查
结论
为什么可以一而再再而三的发生相同的问题
是不是驾驶室该装上摄影机了
运安会上次有提到
个人隐私不能凌驾大众交通安全
作者:
QF2200DA
(忠太东路走九遍)
2021-01-14 13:33:00
以前就有了 只是秘而不宣 像六块厝过站不停 倒车回去没有行车命令不能倒车 规矩有不被遵守也没用
作者:
mp3w69
2021-01-14 13:47:00
装摄影机还是可能会过站不停阿,装了只是方便事后调查时当黑盒子用这案司机都会把ATP关了,你装摄影机,他也可以拿东西去遮摄影机镜头,不是吗= =
作者:
ultratimes
2021-01-14 14:01:00
要配合立法啊 遮镜头不论有没有出事直接触犯刑法的罪只要相关法规配合修正就好另外驾驶室要什么隐私?急尿?那也只要有一块拍不到让驾驶方便就好,主操纵的部分一定要拍到另外就是废除简易站,全部的站都要有进站号志和出发号志 以后就会出现 进站欧赖 三块厝通过 之类的
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2021-01-14 16:37:00
废除简易站干嘛 调整闭塞就好 加入一个YG减速号志并下修Y注意号志速限 以缩短闭塞区间或许就会出现第10闭塞这种东西了
作者:
t7101271328
(HPY)
2021-01-14 16:56:00
这样台北站楼上的CTC要大改 很不方便
作者:
mp3w69
2021-01-14 17:01:00
电子联锁才开标,短时间要改闭塞号志显示,我看是没希望
作者: badpat (pat)
2021-01-14 17:02:00
平交道能自动判断是否通过列车,拿来用不行吗?
作者:
mp3w69
2021-01-14 17:11:00
楼上在说什么?
作者: haohaobobo
2021-01-14 19:03:00
司机可能怕被拍到东摸西摸延迟开车导致误点的情况吧
作者:
ken5566
(休息是为了继续休息)
2021-01-14 20:27:00
废物机务
作者: solomonABC
2021-01-15 01:16:00
内容有仔细看吗 是想带啥风向
作者:
a88152660
(Erictseng)
2021-01-15 10:29:00
司机带不符资格的人进驾驶室 司机刻意隔离ATP关闭行调注册码让调度所无从得知 CTC区间无行车命令直接退行设备功能设限导致无法提示高雄行车室和调度所有车退行
作者:
suitup
(hey Suit Up!)
2021-01-15 10:57:00
台铁日常
作者: zzzz8931 (肥宅)
2021-01-15 20:04:00
当事司机员现在还在开车吗?
作者:
MiaoXin
(妙信)
2021-01-15 21:41:00
“与风险有关之调查发现”共12项,其中有六项要建立新规定。有运安会才知道以前多随便。
作者:
shinjikayama
(羽山)
2021-01-16 00:01:00
高雄站排班还是没变阿...
作者:
MiaoXin
(妙信)
2021-01-16 07:33:00
嗯呀,运安会认定高雄站人力不足到时候回复说有努力增加员额就没事了
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