[新闻] 新旧共荣 台南火车站未来造型出炉

楼主: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2020-11-19 23:25:06
新旧共荣 台南火车站未来造型出炉
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3356987
〔记者洪瑞琴/台南报导〕台南市区铁路地下化工程计划,令人瞩目的台南车站地面层设
计新建工程都市设计审议案(车站新站体),今(19)日经南市都市设计审议委员会审议
修正通过,新站体地面层高度约14公尺,量体形式与外观造型,将与既有的古蹟车站呈现
新旧共荣门户意象。
南市都发局表示,未来新建完成后,将提供现代化铁路车站旅运服务功能,地面站体主要
为多功能展示及商业空间,配合不超过既有车站古蹟高度,将以高棚式设计呈现,地面高
度约14公尺,而同为旧车站古蹟的第1月台,则将融合成为城市穿廊轴线上,形成横向伸
展的空间记忆与活动延伸。
下沉广场串连 无前、后站之分
另1个特色,新建的下沉广场将串连东、西两区,成为都市交汇的节点,高棚式大屋顶透
过结构及遮光隔栅的疏密变化,如同大树般创造宜人的阴影,传达车站的历史与未来的脉
动;此外,规划设计案保留未来台南转运站空间,可以衔接捷运及大台南公共汽车转乘功能。
都发局表示,目前台南火车站前站在北门路,后站在前锋路与大学路交会口,未来新站体
与旧站古蹟融合后,“等于是没有前、后站之分”,方便旅客进出移动。
都发局表示,新站体都市设计审议之前,自2017年至今已开协调会议10多次,经都市设计
审议委员会审议修正通过后,尚须文资审议与交通影响评估,待程序完备后才会正式核定

都发局表示,今日台南火车站的转变将成为下个百年台南发展的契机,铁路地下化绝不仅
只是将铁路放到地下而已,同时启动大台南交通建设,奠定“便捷城市新台南”永续发展
基础。
作者: chocoball (巧克力球)   2020-11-19 23:36:00
到底换几次设计了…
作者: WongTakashi (善良之喵)   2020-11-20 00:32:00
没换啊 点进去看还是一样的东西应该说今天才正式审核通过
作者: duodeviginti (XVIII)   2020-11-20 01:38:00
这次通过的设计包括预留捷运&转运站
作者: hinajian (☆小雏☆)   2020-11-20 01:48:00
至少和上次看到的印象很接近
作者: wild2012 (世界末日)   2020-11-20 02:47:00
知道是谁设计的吗? 不要又是那个哈佛的阿(设计台中台东
作者: TCMeiji   2020-11-20 06:55:00
张枢是台中花莲吧
作者: gigihh   2020-11-20 07:28:00
不知以后月台宽度跟台中比谁比较宽,台中的下车动线设计真的不好,还有最好能比照捷运至少有一个地方是要两台电扶梯的,不要全部都是一台电扶梯配楼梯,这样电扶梯要往上还是往下都会对某些人不方便
作者: ciswww (Farewell)   2020-11-20 08:08:00
台南站每个岛式月台的电扶梯数是台中站的两倍
作者: gigihh   2020-11-20 08:12:00
数量虽多但如果都跟高铁台中一样设计也不太方便至少要有一个地方是要两台电扶梯相邻配置,不要全部都分散铁道局这几年改建的屏东、台中都有动线不佳的问题
作者: weijidai   2020-11-20 08:23:00
MAYU设计的 台湾少见公共建筑品质还不错的建筑师最近南部公共建筑大案都他们拿下 最新的是屏东图书馆
作者: DoncicInPTT (东七七玩批踢踢)   2020-11-20 09:40:00
这好像是最初设计,中间曾经换过半圆斜屋顶,现在又换回来...
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2020-11-20 10:05:00
这哪是最初设计
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2020-11-20 10:15:00
这不是最终好不好....一开始还是大精子有比较好吗
作者: wild2012 (世界末日)   2020-11-20 17:32:00
抱歉了 记错 是哈哈哈哈佛大建筑师的台中花莲

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com