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施工中路线 │109年10月│109年09月│ 1/4
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│前南 嘉义铁路高架化 │ 23.35% │ 20.66% │预计115年完工 │
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│前南 台南铁路地下化 │ 49.54% │ 49.12% │预计115年完工 │
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│ 南 高雄铁路地下化 │ 90.17% │ 89.90% │ │
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│前南 南回铁路电气化 │ 97.23% │ 96.88% │预计111年09月完工 │
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│ 东 万荣南平双轨化 │ 73.99% │ 73.78% │预计110年完工 │
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可行性研究 综合规划 招标
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│ 交国行│ 环交国行│ │
│ 通发政│ 保通发政│ │
│启部会院│启环署部会院│公决│
规划中路线 │动 核定 │动评 核定 │示标│ 2/4
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│前北 北宜高铁 │▓▓▓▓▓▓ │ │109.10确定路线 │
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│前北 桃园铁路地下│▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓ │109.09行政院核定 │
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│ 北 新竹大车站 │▓▓▓▓▓ │ │109.03行政院核定 │
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│ 北 宜兰高架 │▓▓ ▓│ │ │109.05交通部核定 │
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可行性研究 综合规划 招标
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│ 交国行│ 环交国行│ │
│ 通发政│ 保通发政│ │
│启部会院│启环署部会院│公决│
规划中路线 │动 核定 │动评 核定 │示标│ 3/4
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│前中 台中山海线 │▓▓ │ │ │109.07.17铁道局陈报交通部 │
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│ 中 海线双轨化 │▓ │ │ │109.06可行性研究决标 │
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│ 中 彰化铁路高架│▓▓▓▓│ │ │108.10送行政院审查 │
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│ 中 田中支线 │▓▓▓▓▓▓ │ │109.05综合规划决标 │
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│前中 斗六铁路高架│▓▓ │ │ │108.07可行性研究送交通部 │
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可行性研究 综合规划 招标
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│ 交国行│ 环交国行│ │
│ 通发政│ 保通发政│ │
│启部会院│启环署部会院│公决│
规划中路线 │动 核定 │动评 核定 │示标│ 4/4
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│前南 民雄铁路高架│▓▓▓▓▓▓ │ │109.06综合规划决标 │
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│ 南 新营柳营高架│▓▓ │ │ │108.04送交通部审查 │
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│前南 永康铁路地下│▓▓ │ │ │108.08台南市政府补充报告书 │
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│前南 高铁延伸屏东│▓▓▓▓│ │ │108.11交通部陈报行政院 │
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│前南 恒春铁路 │▓▓▓▓│ │ │109.10重新检讨再议 │
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│前东 台东线双轨 │▓▓▓▓▓▓▓▓▓ ▓│ │109.10交通部核定 │
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前：前瞻基础建设计画 北：北部 中：中部 南：南部 东：东部
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注 1.高雄地下段仅剩高雄车站本体
2.施工进度包含都市计画变更及征收进度
3.台中山海线整体包含大庆乌日高架、彩虹线(后里到大甲)、海线双轨+部分高架
资料来源 交通部铁道局
维基百科
彰化县/云林县/嘉义县/台南市政府工程局
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Focus:
例行更新的一个月
基隆轻轨确定跟民汐线整合，就从进度条下架
恒春线看目前政府对这条的态度，感觉应该是掰掰了
(迷之音:恒春线死了，恒春高快来啊
这几个月有人一直问的凤鸣临时站现在细部设计标已经标出(不意外世曦得标
等到正式动工再来放上去

干你老师咧

桃园一定嘘

桃园算了啦 笃定会动工让撒币灿当2024的筹码了只希望高铁延伸屏东还有转圜

嘉义有机会超车台南？

桃园高架不就核定过了

恒春支线比高铁南延实在多了

桃园地下化进度才这样?那这样说要2030年完工，就是在唬烂了，按照高雄地下化的时间，2040年完工都算极快欸台中先超车桃园20年以上享用新车站了

噗

2022桃园地下化可能动工吗？XD

百年建设

建设百年

推

台中山海线三部分已经拆开分别审查囉 第一阶段大庆乌日高架交通部核定了 海线段拆成双轨跟部分高架 双轨中央负责 高架由地方规划经费两边分摊 甲后线则是放在第二阶段目前没消息

“既然计画已经核定就希望尽快动工啦，再多嘘没有太多的意义.”既然人已经怎样怎样，你们家属就赶快入土。嗯，有点像@@

高铁延伸屏东计画我是觉得在延伸宜兰计画完成前不会动加上总统大选也未必是绿军连霸，像桃园铁路高架化那样被推翻的机率不小桃园铁路地下化这个就真的没翻盘可能了，蓝营自己都不敢在喊高架化了...遗憾...

宜兰高架行政院核定了哦