刚刚要搭9:25从汐科站发车的区间车
进站时看到资讯看板上写准点，想说可能会赶不上，于是拔腿狂奔
（那时已经9:24，一般来说走上去要2-3分钟）
结果快到月台时没看到车子，但月台上还有很多人，一看就知道车子还没来
此时月台上的资讯看板已经没有9:25这班车了，只显示下一班9:46
结果等了半天，期间还有一班无载客的区间车经过
最后车子在 9:30 左右才抵达
已经不是第一次遇到这种情况了
台铁真的很糟，爱误点就算了，居然还在资讯看板显示错误资讯？

就 忘记改了咩

台铁日常 first time?等等2035就会出来帮你骂运务了 别急

系统自动抓鸟鸟的，忙又会忘记手动微调zzz

台铁那边误点时间都是手打的 无法跟行控连线

你都知道不是第一次了, 却还去相信那个列车资讯 ???

台铁日常 时间过了就洗掉 害你以为没来 要走的时候又开进来

这是算谁的包？

系统最小更新时间1分钟 除非手动 但小站没专人顾tids容易跳掉

高铁日常啊啊啊啊是台铁日常才对

这种系统设计有够落后 投书官方只会跳针那个没问题

要改的地方实在太多了 我看就改天吧

台铁：要改的太多了，干脆来研发新便当菜色吧！

小站日常，时刻表都自己走自己的....

照6楼的逻辑 这算是乘客自己相信台铁的错

始发站吗？对始发站的误点不会被显示，表定发车时间ㄧ到就洗掉

没有汐科始发的车啦...

大概原本那班区间车进汐止时准点，然后等回送的车开走后才开，列车要踩到汐止出发的ATP才会再更新晚分，所以汐科站的显示器车就跳掉了，小站没办法专门盯这个去改时间。

我猜1140B...........

合铁有N家旅客资讯系统厂商zzz

汐科日常

台铁日常惊讶什么

无载客的应该是1140B吧

网络应该能查到统一的列车营运状况，不能写入程式吗

除非管理站有打电话告知，不然小站常都是放给动态跳...

新富也很常这样，其实车后来都会到

日常啦

日常

这ID不意外

准误点都是会变动的～车子在跑有可能其他因素准点或误点，就尽量提早到站

误点车会在误点时间与表定时刻之间提早发车，他们想赶上之后几站能准点，故看到误点十分钟内，都先在表定时刻前预先进站，避免误点车赶场提早开走