台铁木枕道岔已有40％更换为PC枕 预计114年将走入历史
2020/10/13 11:02
〔记者郑玮奇／台北报导〕台铁路线上的木枕道岔，将于114年底走入历史，台铁局今表
示，台铁路线上的道岔共计3639套，目前已抽换为PC枕型道岔计1362套、合成枕型道岔计
12套，抽换完成率已近4成；剩余木枕型道岔共计2265套，预计于114年以前全数完成抽换
作业，届时将不会再有木枕道岔，让轨道稳定性、安全性大幅提升。
台铁营运路线遍及全国各区域，目前仍有大量“木枕型道岔”在路线上使用，但因台湾全
岛为多雨气候，经常有连续豪雨致木枕长期浸泡潮湿，较易腐朽脆弱，形成路线弱点，同
时受列车载重冲击，需频繁维修；而抽换岔枕作业不易，且部分路线段地处偏远，更增加
维修作业及成本负担。
在列车班次日渐密集且提速运转趋势下，为提升路线营运安全性，台铁局表示，已于交通
部支持下，持续推动“铁路行车安全改善六年计画”及“台铁轨道结构安全提升计画”，
规划将全线“木枕型道岔”更换为更耐用的“PC枕型道岔”，抽换完成后可提升轨道强度
、延长使用年限、降低轨道维修频率及成本，另可提升列车通过道岔平稳度及乘车舒适性
。
台铁轨道枕木平均寿命可使用7年，近年因气候变迁及列车密度增，使用年限越来越短；
近年开始使用PC材质取代木制，基本上用50年都不会损坏。
自由时报
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/3319593