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施工中路线 │109年08月│109年07月│ 1/4
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│前南 嘉义铁路高架化 │ 19.58% │ 18.03% │预计115年完工 │
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│前南 台南铁路地下化 │ 48.01% │ 47.27% │预计115年完工 │
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│ 南 高雄铁路地下化 │ 89.64% │ 89.26% │ │
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│前南 南回铁路电气化 │ 95.99% │ 95.22% │预计111年09月完工 │
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│ 东 万荣南平双轨化 │ 73.69% │ 73.59% │预计110年完工 │
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可行性研究 综合规划 招标
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│ 交国行│ 环交国行│ │
│ 通发政│ 保通发政│ │
│启部会院│启环署部会院│公决│
规划中路线 │动 核定 │动评 核定 │示标│ 2/4
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│前北 基隆轻轨 │▓▓▓▓▓▓ │ │109.06.29送环评报告 │
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│前北 北宜高铁 │▓▓▓▓▓▓ │ │预计109.11启动环评 │
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│前北 桃园铁路地下│▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓ │109.09行政院核定 │
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│ 北 新竹大车站 │▓▓▓▓▓ │ │109.03行政院核定 │
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│ 北 宜兰高架 │▓▓ │ │ │109.05交通部核定 │
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可行性研究 综合规划 招标
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│ 交国行│ 环交国行│ │
│ 通发政│ 保通发政│ │
│启部会院│启环署部会院│公决│
规划中路线 │动 核定 │动评 核定 │示标│ 3/4
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│前中 台中山海线 │▓▓ │ │ │109.07.17铁道局陈报交通部 │
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│ 中 海线双轨化 │▓ │ │ │109.06可行性研究决标 │
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│ 中 彰化铁路高架│▓▓▓▓│ │ │108.10送行政院审查 │
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│ 中 田中支线 │▓▓▓▓▓▓ │ │109.05综合规划决标 │
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│前中 斗六铁路高架│▓▓ │ │ │108.07可行性研究送交通部 │
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可行性研究 综合规划 招标
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│ 交国行│ 环交国行│ │
│ 通发政│ 保通发政│ │
│启部会院│启环署部会院│公决│
规划中路线 │动 核定 │动评 核定 │示标│ 4/4
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│前南 民雄铁路高架│▓▓▓▓▓▓ │ │109.06综合规划决标 │
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│ 南 新营柳营高架│▓▓ │ │ │108.04送交通部审查 │
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│前南 永康铁路地下│▓▓ │ │ │108.08台南市政府补充报告书 │
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│前南 高铁延伸屏东│▓▓▓▓│ │ │108.11交通部陈报行政院 │
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│前南 恒春铁路 │▓▓▓▓│ │ │107.10可行性研究送行政院 │
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│前东 台东线双轨 │▓▓▓▓▓▓▓▓ │ │109.08.12环评会议通过 │
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前：前瞻基础建设计画 北：北部 中：中部 南：南部 东：东部
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注 1.高雄地下段仅剩高雄车站本体
2.施工进度包含都市计画变更及征收进度
3.台中山海线整体包含大庆乌日高架、彩虹线(后里到大甲)、海线双轨+部分高架
资料来源 交通部铁道局
维基百科
彰化县/云林县/嘉义县/台南市政府工程局
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Focus:
台中高架化完工就先下架了，再来等凤鸣临时站正式开工再放上去(目前进度30%)
台南地下化变更完工时程，不知道最后会不会比嘉义晚完工
南回电气化下个月要开始通电了，离完工近了一步
这个月有进度的就是桃园地下化行政院终于核定了 呵呵
不过台铁放出之后立体化要地方填补亏损后，不知道会不会影响已经在跑流程的案子
最后，宜花东快铁案可行性研究前几天刚标出去