现在的政府都对轻轨非常热衷
那是否可以考虑直接将海线轻轨化呢
海线90公里
但不需要再购买新的土地 至少不需要全线购买 拿现有大部分土地去盖也没人吵
可以直接转换
现有18站
如果按照轻轨 大概1公里左右1站
那车站数可暴增为80站以上没问题
充分达到繁荣地方的优点
光这点大概就不会有地方人士反对了
基本上政府认为基隆轻轨有啥好处
那海岸轻轨大概就有那些好处
也比较不会有死伤事故
明明也是在跑 轻轨比较少人想去撞 真神奇
※ 引述《Fiztcc (南无大慈大悲观世音)》之铭言：
: 新埔-白沙屯( 列车延误 (Delay))
: 于新埔=白沙屯死伤事故
: 受130次PP自强号事故影响，台铁自 16：57起，新埔 站至 白沙屯站间南下/北上列车有
: 延误情形，敬请见谅，详情请查阅车次列车动态资讯！
: 受影响车站:新埔,白沙屯
: 预计回复时间:2020/09/12 19:00
: 有要搭海线列车或130次自强的乡民要注意一下喔
: https://i.imgur.com/SkjtWZN.jpg