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花莲车站冷气启用 候车区变凉爽了
2020-07-22 12:33 联合报 / 记者王思慧／花莲即时报导
花莲车站装设2台冷气后，有民众认为现在比较凉爽了。记者王思慧／摄影
花莲车站装设2台冷气后，有民众认为现在比较凉爽了。记者王思慧／摄影
花莲车站采开放空间、自然通风设计，原本候车区没有冷气，夏日艳阳高照加上大片落地
窗，候车区高温难耐，台铁曾一周收到3次投诉“太热”，后来车站决定装冷气，已在20
日完工。站长林德香说，这次装设2台20吨水冷式冷气，体感温度应该有下降5度，起码没
看到旅客拿扇子搧风散热。民众认为“很有感”、非常舒适。
台铁花莲车站耗资约9亿元打造，采半开放空间、挑高及透空设计，去年夏天陆续有乘客
反映候车区太闷热，原本铁道局东部工程处要透过手动开启排烟窗、打开大型帷幕等做法
，增加空气对流降温，不过，台铁决定装厢型水冷式冷气，现已完工启用。
目前花莲车站除了原本在售票处及通道有2台5吨立式冷气，在候车区座椅后方有2台20吨
冷气，随着疫情解封国旅市场热络，车站大厅满满都是人潮，有不少人坐着休息吹冷气，
几乎看不到有人擦汗搧风。
林德香表示，候车区加装2台冷气，再拉管线增加进出风口，不影响景观视线及建筑美感
。虽然车站是开放空间，没办法降温至冷气房的温度，不过使用上感觉有达到降温的效果
，夏天温度订在27度，几乎整天运转，目前旅客反应也还不错，至于电费台铁会负担。
杨姓民众说，“以为是今天风比较大，原来是候车区冷气启用”，现在比较凉爽，不像以
前人多的时候比较闷热，不会造成人体的不适。陈姓民众表示，原本就习惯高温，车站又
是开放空间，对冷气的降温感受不大，不过仍支持车站装冷气，避免人多太闷热。
花莲车站屋顶采挑高及透空设计，却被民众抱怨太热。记者王思慧／摄影
花莲车站屋顶采挑高及透空设计，却被民众抱怨太热。记者王思慧／摄影
花莲车站装设厢型水冷式冷气，温度保持在27度上下，让候车区降温。记者王思慧／摄影
花莲车站因被旅客投诉夏天太闷热，已装设2台厢型式冷气降温。记者王思慧／摄影