[闲聊] 高铁.高捷.轻轨 高雄半日游

楼主: osakaleo (osakaleo)   2020-07-21 23:12:05
有图有真相网志版:https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/352659499
前阵子来了个高雄半日游
而且是
高铁 台北高雄当日来回,哈哈!
看了“路”之后,搭高铁真的很有感觉,
很感谢完成台湾高铁的所有工作人员们,让我们生活更便利了
到了左营,马上转搭捷运,到中央公园站,第一个点是茑屋书店。
茑屋书店开在大立精品馆里,
保持了茑屋书店一贯的美与气质!
在路易莎咖啡休息了一下,
接着前往下一个点,梦时代的星巴克。
我是搭大众运输工具,
所以先搭捷运到凯旋站,再转搭轻轨到梦时代站。
新开幕的高雄梦时代门市真的很美!
其中很吸引人目光的,就是那个很时尚的吧台和立体的人鱼女妖浮雕
在这里喝了氮气焦糖玛奇朵,好喝!
星巴克高雄梦时代门市结束后,
这次的高雄行程也全部完成啦,可以开心打道回府了!(哈哈!)
接下来就是轻轨→高捷→高铁
搭乘高铁回到台北
高雄半日游完美结束!
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-07-21 23:20:00
高雄好七逃 三天两暝尚刚好
作者: kingard9632 (秋)   2020-07-21 23:23:00
还有刚启用的大港桥 驳二连结栈库
作者: R101 (R101)   2020-07-22 00:23:00
真的半日,就两个点而已xddd
作者: gigihh   2020-07-22 00:58:00
想起当年台湾高铁与中华高铁的争议,我伯父当时就在中华工程任职,当年如果直接引进全套新干线系统其实台湾高铁可少走很多冤枉路,幸好提前跟欧铁解约换成新干线的机电但目前台湾高铁的一些部份其实跟新干线还是有所差异,例如车门开关的方式就是参考台铁,新干线是停车以后列车长在车长室内直接控制所有车门,且车长室可探头,这点被台湾取消,台湾是停车后司机释放车门,由车长操作个车门控制器开启车门,关闭时也是车长操作控制器此外台湾也取消东海道新干线的座椅自动回转功能,我觉得有点可惜,毕竟实际上会把座椅转为面对面的旅客非常少此外台湾高铁也加入新干线没有的自动停车系统,司机可以不用手动抓停车位置,新干线至今仍是司机手动停准现在这样就变成新车要配合台湾高铁来修改无法直接拿日本现有车种的系统套上来用
作者: ivymorita (ivy)   2020-07-22 01:20:00
想起去年用JR PASS也是当天大阪-鹿儿岛中央来回XD
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-07-22 09:56:00
当年直接照抄新干线系统真的会省不少麻烦不知道到底是哪个天才还去搞什么欧洲标准
作者: mstar (Wayne Su)   2020-07-22 11:14:00
当年还差点出现 TGV + ICE 的混种车哩。
作者: gigihh   2020-07-22 12:35:00
据说车子已经在欧洲测试好了,台湾才解约,不知原型车现在在欧洲测试如何,这种组合也是全世界唯一吧
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-22 13:02:00
原po这次改成国旅了XD 之前都是精彩的日旅文不动一动拼经济也是不行 不过七八月好热没有出门的冲动XD目前比较想去看阿里山的几个车站
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2020-07-22 17:34:00

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