楼主:
wcc960 (keep walking...)
2020-07-19 11:03:18https://www.yomiuri.co.jp/local/tokyo23/news/20200718-OYTNT50119/
连接JR新宿站东／西口的东西自由通路＋新通路上的东口／西口新闸口
本日(19日)正式启用
日本人拍的现场影片
https://youtu.be/Bb_cCTs_I-w
以后东、西口站外直接B1（自由通路）连通
就不必再走北侧地上那条阴暗又狭小的高架下通道了
而这同时也是未来新宿车站进入全面大改造的第一步
包含今天同步部分启用的东口广场（步道面积扩大）
https://www.kensetsunews.com/archives/472207
小田急、东京metro 7/14发表西口改建计画
现小田急百货本馆、南口"Myload"商场将拆除，重建高260m/48层的新大楼
预定2022年动工，2029年完成
https://mainichi.jp/articles/20200719/ddm/012/040/099000c
7/18 JR东日本也发表了改建计画
现东口"Lumine Est"商场将拆除重建为同样高约260m的新大楼
计画2040年代完成 (20+年后....orz)
藉时照东京都发表的都市计画"新宿Grand Terminal"
https://tinyurl.com/y6nabkmk
西口、东口两栋260m大楼间（JR月台上方）还将建造连接东／西口的高架广场
将新宿车站长期各自为政的西口、东口、南口(新南口)各区块
统合成一个动线简明、四通八达的大车站
作者:
mstar (Wayne Su)
2020-07-19 11:13:00至少比桃园早。
楼主:
wcc960 (keep walking...)
2020-07-19 11:34:00....连横滨圣家堂今年都盖完了 :p
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2020-07-19 13:04:00推原po整理 昨天本来想po这新闻 但内容好多就懒了
作者: shunten (日本语を勉强しようぜ) 2020-07-19 14:00:00
刚才特地去走了一下，基本上是以前东口与西口之间的那一段路让出来成为一般的通道
作者:
reil (REIL)
2020-07-19 14:44:00新宿大平台
补充一点:前几天还有个工程完工饭田桥站的月台西移200公尺 新的西口也在同一天启用
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-07-19 17:31:00为何饭田桥要西移? 这样转乘东西线不就更远了?
楼主:
wcc960 (keep walking...)
2020-07-19 18:32:00因为饭田桥月台在大弯道上，西移以减少弯曲度原东口位置不变，就靠新宿方向车厢要多走一点点路
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2020-07-20 21:18:00饭田桥算是回原本位置www
楼主:
wcc960 (keep walking...)
2020-07-20 22:25:00精确来讲是"牛込站"的复活 :p
3F到底多 funny 狂放马后炮欸东京从十年前半官方色彩的UR都市再生机构点燃都更之火后，各大企业疯狂激炸响应，在开发规模一个比一个空前盛大。 反观台湾地区，双子星死胎快二十年不说，要生了还有一堆文屎团体在吠，穷省就是穷省 大家继续席地而坐吧，乞丐之岛*再
楼主:
wcc960 (keep walking...)
2020-07-21 16:38:00UR是做公营住宅的，跟这些企业再开发case没什么关系东京都心大规模都更从20年前石原都知事时代就开始了同时小泉"规制缓和"设特区放宽高度/建蔽率/容积率等限制 促使东京车站周边/日本桥/六本木等地区开始大兴土木