平交道事故暴增！他5年撞死3人狂做恶梦 太太劝别干了
在今天铁路节（133周年）表扬大会上，台铁局长张政源说，去年一般行车事故创新低，
按台铁局统计，去年一般行车事故中，平交道事故占了12起，平均每月一起，而今年截
至目前已累计11起。不少台铁司机向本报表示，现在开车都“怕怕的”，尽管台铁不断
优化平交道，事故仍层出不穷，希望用路人行经平交道可以多加注意，不要因为冲动损
害性命，波及无辜的旅客，更可能对台铁基层造成难以抹灭的伤害。
一名超过15年资历的台铁司机员表示，在自己当上司机的前五年就撞死三个人，第一次
就是平交道事故。他说，记得那天晚上开着莒光号，在桥头到冈山间一处死角弯道，看
到一台机车迎面而来却没有减速，他一直鸣笛并试图紧急煞车，但平交道上车灯愈来愈
靠近丝毫没有慢下来迹象，最后那台机车撞上火车后从侧边弹出，接着撞到平交道栅栏
水泥柱惨死。
该司机回忆，第二次是自己开着自强号时，有人从轨道上面跳下来；第三次则是开区间
车遇到民众卧轨。“不管哪一次都清楚记得”，他说事发至今已过十几年，现在想起来
还是会心跳加速、会觉得很紧张，在脑海挥之不去，连睡觉都会做恶梦惊醒，自己太太
、母亲甚至要他“不要当司机了”，希望他能够转成现场人员，但碍于责任感，还是想
继续留在工作岗位上。
该司机说，在还很菜、被教导跑车的时候，师傅就曾说过因为平交道不会不见，所以要
自己有心理准备，多少会遇到平交道事故，只是自己“遇到的密度真的太高”，有些人
跑车这辈子就遇到一次，遇到后马上退休，甚至有些在退休前都没有遇到，自己却在短
短五年内频繁碰上。
“没有火车会主动去撞人”，该司机说，希望民众在闯越平交道前都可以三思，因为不
仅可能损害生命，也会影响到旅客权益，更有司机员因为目睹事故过程，当场吐出来，
除了要花两天左右时间跑完调查程序，还要接受心灵辅导。
该司机也说，十几年过去，事故没有变少的感觉，尽管台铁等单位努力要改善，但平交
道事故无法马上降到零，“有在做但效果有限”，毕竟再多防范都无法制止故意或是蓄
意要闯平交道的人。
他也提醒误闯入平交道者，千万要冷静，如果来不及下来按警告铃，情急之下就直接把
遮断杆撞断，毕竟一支竹竿赔不了多少钱，人的性命无价，也尽量不要造成无辜的人困
扰。
联合
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