福厦高铁 将成带动福建发展强引擎
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2020-05-05 02:01 联合报 / 大陆新闻中心／综合报导
福厦铁路开通运营10周年。中国铁路南昌局集团有限公司日前公布，福厦铁路已成为中国
东南沿海最繁忙的铁路线路，日最高开行109列动车，年发送旅客量突破1000万人次。
中新社报导，福州、厦门是福建最重要的两个城市，也是福建经济发展的双引擎。福州火
车站副书记卢伏龙说，10年间，福厦铁路以大运量、高密度、公交化的运输组织模式，为
广大旅客提供了安全舒适、方便快捷的运输服务。2个小时的运行时间，重新定义了福州
、厦门两座城市之间的交通模式，改变了两城居民的工作和生活观念。
多位经济专家表示，过去10年间，福厦铁路打通了交通脉络，牵起省会城市福州和厦门特
区，促进了区域间人员、物资、资金流动，加快了铁路沿线地区产业整合升级。
福厦铁路的开通，推动了福州、泉州、莆田、厦门等城市形成了生活圈，城市之间资源加
速流动，高素质人才不断聚合。
泉州火车站负责人林祥露表示，福厦铁路带动了泉州的发展，目前泉州火车站规模、单日
发送旅客量、全年发送旅客量均居于全省第三名，仅次于厦门北站和福州站。
有着“妈祖故里”之称的莆田更是受益良多。2009年，莆田市接待游客仅为723万人次；
福厦铁路通车后，莆田市接待旅客数年年增长，2019年接待旅客达到3977万人次，旅游总
收入440.73亿元人民币。 除了福厦铁路，福建正在兴建福厦高铁，中国铁路南昌局集团
有限公司负责人表示，福厦高铁计画2022年9月建成通车。届时，福州至厦门的行程将从
现在的2小时缩短至1小时内。
海峡（福建）交通工程设计有限公司专家表示，由福厦铁路迈向福厦高铁，福州与厦门联
通迈向更高层次、更快速度，人员、物资、资金流动也将随之提速。
福建正着力区域协调，大力推进闽东北、闽西南两大协同发展区建设。
其中，闽东北协同发展区包括福州、宁德、莆田、南平、平潭四市一区，闽西南协同发展
区包括厦门、漳州、泉州、龙岩、三明五市。
福建农林大学经济学院戴永务教授指出，福厦高铁等项目将推动福厦联通迈向更高层次，
将成为带动闽东北和闽西南两个经济协作区加快发展的“强引擎”。