新冠肺炎疫情重创机捷运量 桃捷公司向中央争取纾困补助
记者黄骏骐／桃园报导 2020-04-21 19:35
受新冠肺炎疫情影响，桃园机场捷运运量大幅滑落，较去年减少近6成，机场航厦票箱收
入也短少近2亿忨，桃园捷运公司21日表示，已向交通部争取将机场捷运比照桃园机场周
边相关产业，纳入纾困补助范围。
桃园捷运公司指出，桃园机场捷运通车三年以来，运量50%来自出入境旅客，且机场出入
境旅客约每3人就有1人搭乘机场捷运，让桃园机场捷运成为桃园机场联外重要交通工具。
但，新冠肺炎疫情全球爆发，中央流行疫情指挥中心从今(109)年2月开始陆续采取边境管
制措施，尤其2月11日起港、澳地区列入三级旅游疫区、3月21日起全球旅游警示提升至第
三级，让桃园机场出入境旅客遽降。
桃园机场捷运受机场出入境旅客锐减冲击，109年4月(截至4月19日)机场捷运日平均运量
比起去(108)年下滑58%，其中，机场航厦站(A12、A13)两站进出日平均运量相较去(108)
年减少82%，A13机场第二航厦站日平均运量减少78%、A12机场第一航厦站更减少86%。机
场航厦站票箱收入(自2/11-4/19)比起去年同期短收1.75亿元。
受机场出入境旅客锐减冲击，109年2-4月(截至4月19日)桃园机场捷运日平均运量与108年
增减量及百分比。
桃捷公司表示，桃园机场捷运运量和桃园机场出入境旅客息息相关，因此，桃捷公司已向
交通部争取将机场捷运比照桃园机场周边相关产业，纳入纾困补助范围。
此外，因109年3月营收比起去年同期减少59%，符合经济部于4月10日发布今年3-9月营收
减少50%服务业水电费减免方案，桃捷公司估计每月可减免约8百万水电费，但此部分依经
济部新修正发布之纾困办法，须由中央目的事业主管机关即交通部认定桃捷公司为受疫情
影响事业，桃捷公司将极力争取获得认定，以减轻营运压力。
桃捷公司董事长刘坤亿表示，除积极向交通部、经济部申请纾困补助之外，也实施撙节措
施，于4月6日至6月14日调整直达车离峰时间班距，总计减少直达车共3,780趟次，希望在
撙节成本和旅客服务中求取平衡。
桃园机场捷运连结桃园机场，因新冠肺炎疫情边境管制，让机场出入境旅客锐减。但桃园
机场捷运同时也是串联北北桃三大直辖市，肩负北桃通勤任务的重要交通工具。为了维持
营运服务旅客，桃捷公司期盼行政院通过“第二阶段扩大纾困振兴方案”将机场捷运纳入
，纾解营运压力，维持机场捷运运作。
https://www.taiwanhot.net/?p=814564
叫你主子桃园市府把台铁高架转地下所暴增的预算吐出来不就可以纾困了。不过我笑你
那市长没那个种。而且市民卡折扣不是给很凶吗?把折扣收回不就好了
话说回来老街溪站的出口已经快盖好了，不过等到启用也是10年以后的事情了 呵呵
https://i.imgur.com/I9Vb4DB.jpg
https://i.imgur.com/o8nNJbm.jpg