新竹大车站可行性研究 获政院通过
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1366437
〔记者洪美秀／竹市报导〕新竹市政府提出的“大车站计画可行性研究案”，上周经行政
院核定通过并列为国家重大建设计画，市府将启动第二阶段的综合规划招标案，期许在最
快时间完成综合规划，力拼两年后动工。
行政院列国家重大建设计画
市府表示，第二阶段综合规划作业包括营运的财务评估、未来营运模式的设定，还有结合
国道客运、出租车、公共汽车及自行车等公共运输系统的交通规划及工程采用何种工法等，预
估工期需十年。
市府启动综合规划 拼2年后动工
市府表示，大车站计画以跨站式平台方式串联新竹火车站前、后站，规划投入总额六十五
．三亿元的工程经费，完工后可均衡前、后站区域发展，翻转城市轴线，让新竹火车站风
华再现，成为新地标。
市府表示，大车站计画的推动将考量民众前往跨站平台转乘和消费的便利性，并与台铁共
同开发前、后站区域，希望导入新竹地区的高消费力，带动附近商圈，并透过都市更新与
都市景观、人行系统的重整与串联，缝合被铁路切割的前、后站地区。
市府上个月向议会提出大车站计画四千六百万元综合规划费的垫付案，因部分议员质疑未
看到可行性评估报告内容，议会最后决议保留。市府在行政院核定后将评估报告送议会各
党团参考，议员若有建议，会纳入参考。
综合规划费垫付案 盼下周通过
市府表示，四千六百万元的综合规划费，由中央负担八十四％，地方负担十六％。市长林
智坚已在市议会专案报告过大车站计画，期许下周市议会召开临时会审议此垫付案时能顺
利通过，以加速大车站计画的推动。