高铁延伸宜兰 一阶环评提前11月启动
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2020-04-10 05:30:00
〔记者林敬伦／宜兰报导〕民进党宜兰县议会党团与宜兰市长江聪渊拜会交通部，获得部
长林佳龙允诺，高铁延伸宜兰将提前启动环评，在十一月提送一阶环评，力拼明年底二阶
环评；未来场站规画，会将台铁、东部快铁与高铁三铁共构，在宜兰设置国家级铁道科技
园区。
宜兰县政府也发表声明，恳请交通部尽速将铁路高架案转送行政院核定，让铁路高架、高
铁延伸宜兰及东部快铁规划期程并进，三铁计画同时进行规划，加速完成宜兰交通轨道建
设。
原预计明年环评 交通部允提前启动
年初总统大选，交通部推出高铁延伸宜兰政策，成为蓝绿攻防议题；交通部规画，高铁从
南港延伸至宜兰市，路线五十公里、总经费九百五十五亿元、列车行驶时间约十三分钟，
尖峰时段运能每小时最高可发十五班车、载运量一点八万人次。
该案取代北宜直铁案，较北宜直铁路廊北移十公里，远离翡翠水库集水区，盼降低环评难
度，目前已进入综合规画阶段，原预计明年启动一阶环评。
民进党县议会党团与江聪渊等人，前天到交通部拜会部长林佳龙，针对高铁延伸宜兰、铁
路高架案交换意见，并获得具体进展。党团与江聪渊昨在县议会宣布，交通部允诺高铁环
评提前于十一月启动，力拼明年底前提送二阶审查。
台铁、东部快铁、高铁规划共构 设铁道科技园区
江聪渊指出，林佳龙部长允诺，规画进度超前，高铁路线北偏十公里，对环境冲击降低很
多，地方期待尽速动工。议会党团总召陈俊宇说，除高铁案进度超前，部长还同意将台铁
、东部快铁与高铁三铁共构，在宜兰设置国家级铁道科技园区。
至于铁路高架宜兰、罗东优先段，总经费二五二亿元、宜县须负担五十五亿元地方配合款
；县议员陈文昌则说，三铁要共构，都属国家铁路网，党团争取经费应全额由中央负担，
林佳龙也同意研议。