再过不到一个月的时间，一天只有一班车的新十津川车站，
即将随着JR札沼线后段的废线而废站，在这个疫情还看不到尽头的四月，
和大家分享去年探访这个小站的纪录，一同告别这个北国小站。
方便直接看图网志：https://positiveeric.com/seishun18_hokkaido_1/
因为前一晚入住的青年旅社离札幌站也有点距离，为了赶上当天的第二班车，
特别请旅社帮忙订了一早的出租车。
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搭乘 6:58 普通车前往石狩当别
经过约莫一个小时到摇摇晃晃，抵达了石狩当别站，跟随着同车高校生的脚步，
出站找到了一家LAWSON，从这儿到终点新十津川站是没有机会让你停下来买食物的，
所以别忘了来这儿买点东西补给能量囉～
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虽然 LAWSON 就在前方，买东西可别忘了开车时间啊！
接着是7:45出发的普通车前往目的地新十津川站
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接下来所见就是接连不断的原野风景，穿插著许多无人小站。
列车会在石狩月形站停车比较久的时间交会列车，大家可以下车拍拍对向来的列车，
或是到站内买纪念车票。
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从石狩月形站往下到浦臼车站之间一天还有几个来回的普通车，
但从浦臼到新十津川一天就只有一班车了！再经过一个小时多一点的时间
抵达了新十津川，之前新十津川站在地的幼稚园小朋友每天都会来车站
迎接这一天一列的列车，同时致赠小卡片给每位游客。
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目送著一天只有一班的 KIHA40 离开新十津川车站，
没有了铁路，下次再来也不知道是何年何月了吧～
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