5大干线 深莞惠拼2小时通港澳
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2019-10-18 01:48联合报 记者赖锦宏／综合报导
近年深莞惠经济圈加速发展，“推进深莞惠联动发展”最近也被明确写入“关于支持深圳
建设中国特色社会主义先行示范区的意见”。广东省交通运输厅、省发改委等部门透露，
目前规划新建深圳至惠州机场、惠城连接深圳东部过境高速与莲塘口岸等5条干线通道，
加上研究深惠城际与深圳地铁线路对接，到2030年将形成“珠江东岸1小时通勤圈”，与
港澳2小时互通。
据香港文汇网，为对接深圳产业的外溢辐射，近年惠州、东莞不断加密和完善对深圳等周
边城市的高速通道。其中，从莞高速惠州段已于今年1月通车，惠清高速将于今年内将建
成，河惠莞高速、惠龙高速等通道加快建设。数据显示，仅惠州在近3年便承接深圳转移
招商项目200个以上，投资超过人民币1,000亿元。
广东省交通运输厅有关负责人表示，在目前修编的“广东省高速公路网规划”中，增加深
圳至惠州机场、深圳（经惠州）至深汕特别合作区、花莞高速东延至惠州、莲花山通道东
延线（接惠州）、惠城连通莲塘口岸等5条重大干线通道。
广东省发改委在回复省政协委员“关于发挥惠州在粤港澳大湾区建设中的作用的提案”中
也透露，目前正在开展深莞惠路网衔接交通设计前期研究，并考虑将深圳外环高速预留深
惠机场高速接入条件；而目前惠州机场正在推进千万级干线机场建设。
为实现惠州与莲塘口岸连接，快速通达香港，目前惠州已开展“惠州市高速公路网规划”
修编工作，将规划建设惠城至深圳高速公路，连接深圳东部过境高速，实现与莲塘口岸的
无缝对接。同时，加快深惠城际与深圳地铁线路的对接规划研究，而深惠城际已列入正在
制订的粤港澳大湾区城际铁路建设规划。
“目前深莞惠三市也在编制实施‘深莞惠交通运输一体化规划’。”上述有关负责人表示
，到2030年，深莞惠将形成“珠江东岸1小时通勤圈”，与珠三角其他城市、港澳之间实
现2小时互通，构建“15-30-60分钟”区域综合客运枢纽服务圈。