JR东预计2020年5月1日开始将使用18年的制服全面换新
此次改版后最大改变就是废除女性制服裙子和缎带领结
而且原本的站务员、车掌、驾驶员制服设计都各有所不同
透过此次换装后将一律统一(新干线及在来线通通都一样)
帽子也不分一定要男性官帽或女性蒂罗尔帽
女性也可以选择官帽做为制服配件
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191008_ho04.pdf

台湾高铁也用12年了

头小的人带大盘帽真的不太有气势戴

推签名档的图挖咧一天之内从札幌冲到鹿儿岛中央 想必是全国版的pass

大头戴小盘帽，看起来也很...

男性戴蒂罗尔帽呢??

合铁

原来铁道日本列岛纵断要花16.5hrs

什么时候才可以废除大盘帽啊？

回楼楼上，因为铁道要搭2627.1公里，而且全国版还不能搭Nozomi跟Mizuho，不然的话只要14.0小时(笑)

为什么起点站会从札幌出发？

楼上大概是因为从稚内来不及或是因为是未来的新干线路线

推签名档

差不多 因为我看原po在新大阪有转车停留半小时话说俺之前提过 不知道有没有人玩过日归九州环岛买全九州3日券可达成 最快应该是博多-鹿儿岛中央-宫崎-大分博多

签名档是搭首班超级北斗、倒数第二班往鹿儿岛中央Sakura拉更远当然来不及啊，除非喷钱搭Nozomi跟Mizuho但算了一下喷钱最远也只能拉到旭川出发

俺的话 如果要从札幌-鹿儿岛中央 会在大阪过一夜你看早上六点出发 到大阪也夕阳西下 后续没有路程景可看是有点可惜XD外面黑的感觉有点浪费铁旅(上次从新函馆北斗-仙台搭夜车后的感想)

从札幌到鹿儿岛中央费用算一算就五万多 搭一次JR-PASS 就回本了..有机会也来体验一次..

嗯!!过来人表示....屁股会很铁!!XD 只是在这张的前一天才从札幌~稚内当日来回而已...所以当时屁股是还好XD不过如果从旭川的话..只需喷东海这段就可以..新大阪过后可再接さくら的南下到鹿儿岛...不过时间会拉长到23后才到不然就得喷到广岛接さくら..这样到鹿儿岛约2230分左右我是当初挑战四极点..所以必须一天之内从北海道拉到九州XD~所以五天内完成四极点+JR四极点(日本三大景则是多一天)

配服原po，我一天内札幌=稚内来回；还有札幌=东京单趟就已经是极限了，我是同一次到稚内跟西大山两站

不过说真的，在车上真的很无聊XD有兴趣可以看看#1PIxz_22 (Japan_Travel)