高铁南延屏东选定“左营案” 立委：督促东进
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2019-09-28 22:11
［记者陈彦廷／屏东报导］高铁南延屏东案，交通部昨天选定“左营案”进入六块厝，对
致力求交通平权的南屏东人来说，无不期盼南延一次到位，立委庄瑞雄昨天深夜在脸书发
文感叹，“心心念念的目标终于有了第一步着落”。
屏东第二选区民进党籍立委庄瑞雄指出，高铁南延对屏东来说，不仅是打造一条快速安全
回家的路，更是一条吸引厂商进驻屏东产业园区的机会之路，他说，补选上任至今历经毛
治国到苏贞昌共5位行政院长，他每每总质询时心心念念的就是高铁南延。他曾引用日本
新干线的国土规划实例，以及上海兴建迪士尼以解决运量不足的概念，极力争取高铁南延
。
庄瑞雄说，高铁南延屏东，除了弥补屏东重大交通建设不足，接下来将针对中央对屏东的
产业发展提出战略规划，让南北区域发展更加平衡，虽然目前高铁仅南延至屏东市，但也
预留了南延潮州、枋寮东进台东的可能性，是他未来的督促重点。同时也将督促高捷南延
规划，促进高屏生活圈，如屏南快速道路等，完善屏东的交通网络，盼吸引更多外资与台
商回流，增加地方就业机会共创双赢。
同选区的国民党籍立委参选人周佳琪则是发出新闻稿为通勤族请命，盼高雄捷运橘线南延
万丹、潮州，红线南延新园、东港，串接高屏生活圈，让为数众多，每天往来屏东与高雄
的通勤族，有安全、不塞车的路。
周佳琪说，屏南仅88快速道路与台17线，屏南乡亲要到高雄市无铁道运输，而乡亲驾车入
高雄市后，小客车在货柜车群下经常是险象环生，她认为只有高雄捷运橘线往南，直接沿
88快速道路，共构直通万丹、潮州；高雄捷运红线沿台17，直达新园、东港就可解决。