省下1000亿！高铁南延选定左营案 苏贞昌补充说明4优点
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2930021
2019-09-28 18:27
〔记者李欣芳／台北报导〕交通部昨天开会审查高铁南延案，经2个半小时讨论，从4个方
案中敲定“左营案”，规划从高铁左营站延伸至屏东六块厝，估要耗资554亿元。行政院
长苏贞昌今天在脸书进一步补充说明选定左营案的4项优点，包括不用多花1000亿元、不
用把才刚缝合的市区再次挖开、不用逼高铁减班、不带给市中心交通黑暗期。
苏贞昌傍晚在脸书表示，高铁延伸屏东案，专家早已评估4条路线各自的可行性、成本和
技术细节，采取“左营案”，就是各方面评估可行的结果。这个方案，不用多花1000亿、
不用把才刚缝合的市区再次挖开、不用逼高铁减班、不带给市中心交通黑暗期 ，最重要
的是，为健全台湾的快速铁路网，再往前进一步。
据悉，高铁南延屏东案讨论长达20年，铁道局近年提出“左营”、“燕巢”两方案，但4
月第2次审查会时，多数审查委员认为两案财务效益低、30年无法赚钱，建议改以国土开
发角度调整；交通部增列“高雄火车站”、“小港机场”两案，经费暴增至1000亿，但可
兼顾高雄市区、屏东交通需求。
苏贞昌在脸书表示，看建设要看整盘，国家财政是一块、工程技术是一块、房屋拆迁影响
市民权益又是另一块，国家财政这几年在蔡政府的领导之下，开始有了賸余，就该带给更
多民众交通的便利、让区域平衡、也让轨道运输升级。
苏揆说，规划要有远见、决策要有魄力、执行要有效率，现在政府就在实践这三句话，希
望大家支持。
作者:
zxcc79 2019-09-28 20:33:00红喜气，苏葵棒
作者: nttra 2019-09-28 20:35:00
省个屁，500多亿挖钱坑
作者:
billjoe (awesomesense)
2019-09-28 20:39:00不就为了省钱省时选这条线 远见个屁
省1000亿？前台中市长：林佳龙：终止BRT后续计画可省下300亿
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-09-28 21:39:00政府少花钱就叫省
作者:
aisme21 (楼汉咖)
2019-09-28 21:51:00原来中央也有草包
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-09-28 21:56:00桃园地下化删掉也可以省1000亿喔
作者:
keydata (keydata)
2019-09-28 22:01:00垃圾DDP
作者:
selfhu (水管爆了)
2019-09-28 22:22:00终止可以省更多啦
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-09-29 00:48:00那缺点是什么？
作者: wujay 2019-09-29 07:14:00
六块厝如果能够盖成转运站会更好
作者: geesegeese (殴) 2019-09-29 08:11:00
不是已经盖左营屏北的快速道路？300亿外加500亿高铁？屏东的转运站已经选址选好，就是旧站苏贞昌老家在屏东啦，呵呵
作者:
zimt (EMU100)
2019-09-29 13:53:00看看最近2633 殷琦不知是先知 还是有内线 科科
作者: poloneya 2019-09-29 14:39:00
省？哪里省了
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2019-09-29 15:09:00媒体标题太故意
作者: captainap (船长) 2019-09-29 15:21:00
桃园铁路地下化就是百年建设,高铁南延不进市区叫省钱
六块厝从屏东和潮州要换车，到了左营又要换一次车规划要有远见，但你的远见在哪？