我也觉得莫名其妙，这次延伸案根本先射箭再画靶
明明就决定左营案了，还要假装几个可行性爆低的方案来陪榜XDDD
接下来能想到的问题其实蛮多的
如果把左营案当成定案，接下来的问题就是：
1 要盖6节还12节？
12节才能让西部列车直达（不然就只能开盲肠区间）
但是东部高铁采12节机率应该不大，12节满载更几乎不可能
光是这一点可能就可以吵很久（我猜最后会先盖12节再说）
2 如果12节，哪些倒楣班次要延屏东？
我是觉得5xx/8xx啦，然后早上晚上拉几台1xx/2xx进去
但要改班表，末班车几点离开可能又是另外一个战场
3 如果12节+延伸，左营要不要花10分钟请人转座位？
比照秋田新干线倒著开可能比较可行，但是高速倒退开舒适吗
4 台铁屏东/南回线要不要调整停靠站？
新左营的转乘地位可能会被六块厝吸走
台铁会愿意拉非区间车下去停吗
5 东部高铁要以全新干线规格还是200kmh级规格？
前者不用转乘，后者要转乘