蔡惠萍／台铁、高铁 便当殊死战
副业打趴本业！ 自嘲“便当管理局”
高铁通车12年，打趴了台铁，但唯独有一样，却是连台铁的车尾灯都看不到，就是便当。
台铁亏损连连，但便当却卖得吓吓叫，近三年都卖破千万个，去年更为台铁带来7.4亿进
帐，副业比本业来得出色，还因此被自家员工自嘲是“台湾便当管理局—附属铁路部”。
搭火车，吃铁路便当，是很多台湾人的共同记忆，不过，台铁便当的销量一直都是细水长
流。直到2008年，当时台铁为了配合倾斜式列车太鲁阁号首航，推出限时限量的太极便当
引发话题，我留意到设计这款便当幕后团队—台北铁路餐厅，也才发现台铁便当是该局少
数赚钱的产品，决定深入了解这支神秘的队伍。
铁路便当界“爱玛仕” 日客抢买带回国吃
虽然市面上以铁路为名的便当琳瑯满目，不过，正宗的台铁铁路便当只在台铁各车站及车
上销售，虽然都是台铁自家经营，但分由北中南东不同的铁路餐厅制作，各有拥护者。台
北车站专卖由台北铁路餐厅制作的台铁便当拥有最多死忠顾客，每天不到用餐时间就被抢
购一空，且不随车贩卖，堪称铁路便当界的“爱玛仕”，甚至还有日本客预定赶着搭机前
带回日本吃。
灵魂人物－李玉霞 让台铁排骨活过来
台北铁路餐厅便当会特别受欢迎，背后有个灵魂人物—当时的台北铁路餐厅经理李玉霞；
在李玉霞接掌经理之前，当时台铁便当的主角—排骨，经常被投诉“硬得跟轮胎一样！”
李玉霞接任后，去找台铁退休的老师傅请益日据时代的“古早味”，经过不断实验，终于
做出软又有咬劲的排骨，原来关键就在于每块排骨都经过师傅拿着铁锤又搥又打，“马杀
鸡”后的排骨果然再度赢回了旅客的心。
旅客顺口溜流传：搭高铁吃台铁便当
当时高铁刚通车没多久，虽然台铁流失了不少客源，但在台北车站搭高铁的乘客仍习惯买
台铁便当再上车，停靠在月台上的高铁车厢，放眼望去，一整排窗户旁几乎人人低头猛嗑
台铁便当。旅客间更流传一句顺口溜“搭高铁吃台铁便当，是人生一大乐事！”
报导刊出后，台铁便当从一年原本销量三百多万个，一路爆炸性成长，2016年正式卖破千
万个，去年更狂卖1053万个，创历史新高，被外界打趣说“便当管理局果非浪得虚名”，
连新任台铁局长张政源都说要靠便当赚钱，还打算开放加盟，也因此很长一段时间，台铁
主管见到我都戏称我是“台铁便当祖奶奶”。
虽然高铁抢走了台铁的旅客，却还是带不走旅客的胃。
后来高铁也推出高铁便当，不过，销量远不及台铁便当。台铁便当本舖还陆续进驻高铁台
中、台南、左营站，原来台北站以南的高铁旅客要买到台铁便当并不容易，台铁找上高铁
谈合作，由台铁付租金给高铁驻点贩售便当，被戏称靠便当“反攻”高铁。同业间更开玩
笑说，虽然高铁抢走了台铁的旅客，却还是带不走旅客的胃。
虽然台铁便当销售量“海放”高铁便当，但高铁便当走低盐低油的健康路线，这些年也养
出了一票死忠支持者，愈来愈受欢迎，目前在用餐时段在高铁列车也会固定供应三款便当
。
不论是谁带走了谁，或是带不走谁，对旅客来说，看窗外风景吃著铁路便当，永远是旅程
中最值得回味的一件事。
https://udn.com/news/story/7586/4061511
作者:
japan428 (牵着妳走 :D)
2019-09-22 19:03:00比便当这点高铁真的被台铁海放无误
我上次在板桥买台铁便当，排骨 八角盒子的，一个90还100,吃起来没很好吃又贵，我就对台铁失望了
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-22 19:18:00有的长辈看到油亮的就很兴奋
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-09-22 19:53:00台铁便当很吃餐厅啊...不是每间都好吃
作者:
buslover (SingleForever)
2019-09-22 19:54:00油亮的才好吃啊 很多吃的在少油之后就走味变难吃了说
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-09-22 20:01:00素食： （？
作者:
zxcc79 2019-09-22 20:04:00这篇讨论吃的 又不是讨论运能 要车况人力干嘛XD
作者:
noahlin (该怎么说呢)
2019-09-22 20:25:00台铁太油 高铁比较正常一点
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2019-09-22 20:40:00...... 到底是主业还是副业重要呀？
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-09-22 20:42:00合铁主业便当，糕捷主业ACG
作者:
gopher (Gopher)
2019-09-22 20:48:00台铁八角的不难吃吧，个人觉得台铁比较不好吃的是100块的圆便当
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-09-22 21:00:00八角的要看餐厅，有些蛮雷的
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-09-22 21:42:00八角是80元吧?100的炒饭不好吃。台中有鸡腿，还不错吃，但配菜真的不好吃。(其实是我讨厌芋头)
作者: ms0443001 (kirby) 2019-09-22 21:45:00
本业赢高铁不意外
作者:
Lincoln (林肯)
2019-09-22 21:51:00我认为高铁比较好吃
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2019-09-22 22:38:00合铁派和糕铁派通通都给我站出来!!!
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-09-22 23:10:00台铁就便宜 也没多好吃 高铁是贵 然后走健康路线
作者: ixthdfl (我是谁) 2019-09-22 23:22:00
高铁比台铁好吃多了，台铁又咸又油
作者:
donkilu (donkilu)
2019-09-22 23:50:0080八角有时好吃有时太油，60相对稳定
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-09-23 00:19:00高铁个人认为有进步，所以不会执著便当局
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-09-23 00:42:00台铁便当都叫油那台湾一堆东西不能吃了
吃过七堵、台北、台中、高雄的80元八角排骨，最难吃的是台北的...
作者:
pf775 (pf775)
2019-09-23 01:35:00铁路便当卖怀旧感吧饭菜就跟路边自助餐差不多水准
作者:
ggoi (以果溯因)
2019-09-23 02:24:00有日本节目来拍过 配色不怎么吸引主持人
作者:
robotcl (停停)
2019-09-23 08:13:00配色真的很丑啊 一点进步都没有不会包装
作者:
caryyrac (境界线上的平行线)
2019-09-23 08:34:00高铁的高雄空厨做的 所以我不想买有人吃过台铁高雄餐厅(建国路)的便当吗?
作者:
meitetsu (凡是都是无法强求)
2019-09-23 08:44:00高铁是精致路线 台铁是粗饱路线
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-09-23 08:44:00pf775的推文不用认真看
作者:
smena (cmeha)
2019-09-23 09:05:00卫生有维持营养有标示清楚其他的都是附加，台北好的地段同价位都是超商便当或速食店，台铁是寡占市场当然有竞争力
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-09-23 09:22:00谁跟谁殊死战？媒体点什么火啊...台铁便当卖的是一个情怀，吃了很多年的习惯。好吃难吃、够不够卫生营养，都不影响它是台铁便当。
作者:
smena (cmeha)
2019-09-23 09:35:00大量外送服务确实也打开一定市场，你是承办人哪管好不好吃不要吃坏肚子不要产能不足闹空城活动顺利结案台铁便当适合
作者:
traman (无名)
2019-09-23 09:42:00便当殊死战?根本屠杀吧
同样100元的圆角便当vs高铁 秒选高铁高雄餐厅我吃过10几次了，台中、台北比较合我的胃
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2019-09-23 12:31:00可以找高捷少女上高铁车厢卖台铁便当，三赢!!!
推ChungLi 高铁便当每一款都采到我的地雷XD
作者: msisee (c'est la vie) 2019-09-23 15:53:00
看好高铁便当的未来性 缺铁的 高铁便当就吃两个吧
作者:
zxcc79 2019-09-23 17:57:00挑食者路过签到 改天来去看看高铁便当菜色怎么雷我样式484有茄子青椒之类的
作者:
tccan (阿骏)
2019-09-23 20:41:00高铁便当我反而不喜欢，太大份吃不完，而且不合我的口味。台铁便当的话高雄餐厅80元的是第一首选，没有的话才60元的，第二选择是台北的80元与60元的，第三是台中的，花莲的能不碰就尽量不碰。
作者:
traman (无名)
2019-09-24 10:53:00七堵跟台北 60元 哪个好
作者:
nardus (薰衣草)
2019-09-24 12:00:00台铁素食便当80起跳，好贵
作者: ixthdfl (我是谁) 2019-09-24 12:21:00
台铁便当量少又贵，CP值低
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-09-24 21:30:00花莲的真的雷，肉都干巴巴的，台中那个芋头卷我不行，不然台中有鸡腿有爌肉可以选，台北七堵我不太会分就是了，看到就买。
作者: Alwen (凤梨) 2019-09-25 00:13:00
台铁便当就60的有竞争力阿，80的还是一堆醃菜= =不如买95的高铁便当