高铁延屏东4路线评选 林佳龙：会询问韩国瑜意见
https://udn.com/news/story/7266/4018035
2019-08-29 20:39中央社 台北29日电
高铁延伸屏东案目前有4条路线纳入评选，还未定案。交通部长林佳龙今天与媒体座谈时
谈到，很多地方人士希望从左营延伸，未来审查时会请铁道局询问高雄市长韩国瑜的意见
。
铁道局曾就高铁延伸屏东，提出2条经过可行性评估的的路线，分别从燕巢及左营延伸；
后来新增2条路线，但还未做可行性评估，1条从高雄火车站延伸，另1条经小港机场到屏
东潮洲。
交通部决定4条路线都列入评选，目前已召开过1次审查会，仍未确定方案。
林佳龙说，很多地方人士反映希望从左营延伸，但需交由专家审查，同时尊重高雄市政府
，评选过程中，他会请铁道局询问韩国瑜的意见。
根据铁道局已完成的可行性评估，2条高铁延伸屏东路线，都采高架兴建，1条从高铁燕巢
基地岔出，另1条从高铁左营站往东延伸到屏东，经费分别为新台币600多亿元与700多亿
元。
铁道局新增的2条规划路线，高雄方案是地下化，从高铁左营站沿台铁旁的路廊，先往南
再往东延伸到屏东六块厝；小港潮州方案采高架，从高铁左营站往南先到小港机场，再往
东到屏东潮州，因还未做可行性评估，无确切经费，铁道局初估，都超过1000亿元。
林佳龙认为，轨道建设非贸易财，而是前人种树后人乘凉，以服务供给带动需求。
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-08-31 00:19:00其实我不太清楚这事问高雄市长要干嘛……
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-08-31 00:21:002个可能1. 因为路线有经过高雄市 当然要问过韩国瑜2. 这件事2020前不能定案 要先知会未来总统
作者:
R101 (R101)
2019-08-31 00:28:00不懂＋1，我是高雄市长的话是不会想改啦，对高雄一点好处都没有
因为无论如何都会大幅影响高铁左营站营运，问高雄市的意见也是当然
作者:
keydata (keydata)
2019-08-31 07:44:00你把刚地下化的台铁路廊美化后再开挖一次，你觉得居民不会干到翻掉喔，你不问高雄市的意见就能做吗？
问了市长也没用阿 他不是只会回答发大财 yes i do国家机器打压他 不然就是市政的问题不回答 交给其他人只回答选总统的议题
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-08-31 09:47:00我是不知道市长的权利有多大，在高铁南延的议题上能给什么决定性的答案? 如果不行，那问了有什么实质的意义?我看不出一个地方首长有什么能力决定高铁要怎么延……
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shter (飞梭之影)
2019-08-31 09:50:00询问也不奇怪，上次基隆轻轨进南港没问柯文哲就搞出一堆事
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-08-31 14:11:00经小港或台铁高雄站感觉不错交通部询问地方意见很奇怪吗?台湾地方算是高度自治了吧?市长如果在这部分影响不大的话怎么会有桃园市说改地下化就改的鸟事情发生?
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-08-31 14:39:00问了也不能决定南延路线，那就只是礼貌问一下，连个评估报告都没有，有什么实质意义啊！所以桃园市长很够力啊！他想怎样还真的就怎样，韩喔……又不想待在高雄，他能做什么决定啊！别拿这两市长相比，差多了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-08-31 15:43:00这逻辑......甘拜下风
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-08-31 22:16:00有高雄的路段问一下正常吧，虽然问这个市长应该没什么用
作者: geesegeese (殴) 2019-08-31 23:56:00
恒春线先北延林边再来讲