[新闻] 台铁上半年客运量创新高

楼主: YEHhuan (yeh人)   2019-08-15 04:23:35
台铁上半年客运量创新高 每日平均64.5万人次
2019-08-14 20:32
〔记者郑玮奇、实习记者陈玟谕/台北报导〕台湾铁路管理局今公布108年上半年营运实
绩,客运量方面,今年1月至6月累积运量共1亿1696万8681人次,超越104年上半年1亿159
6万8586人次纪录,创下营运以来上半年客运量历史新高。货运量方面,今年上半年总吨
数为390万8078公吨,较去年同期成长3%。
今年上半年客运量每日平均64.5万人次,较去年同期成长1.8%,台铁局运务处营业科长王
文谦表示,主因今年春节天数长达9天,尤其大年初三当日,适逢台中花博及屏东灯会的
举办,台铁投入许多加班车,加上天气稳定的关系,增加许多短程旅客搭乘,台铁日运量
高达90万人次。另外,今年上半年以2月份较去年同期成长最大,成长幅度达7.3%,主因
去年花莲大地震影响,有许多民众退票。
王文谦表示,近年来客运量几乎维持在每日平均63万人次,影响客运量原因多与天灾有关
,今年上半年的平均64.5万人次属稳定状态下的微幅成长,并没有创新高,近几年的最高
纪录是 104年的日平均68万人次,是因普悠玛自强 号的加入,让东线服务品质大幅提升

台铁货运量的部分,今年上半年载运总吨数为390万8078公吨,较去年同期成长3%,营收
为3亿2402万元,较去年同期成长2%,王文谦表示,货运量增加主要有两个原因,一为台
泥公司和幸泥公司较同期运量增加约19万吨,石灰石货品的收入增加600万元;王文谦提
到,苏花改公路的工程在7月完工,因此台铁下半年会再观察,是否因此减少砂石运量。
第二个原因是台泥与泽丰矿业黏土运量,今年增加约2万吨
https://m.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/2884564
作者: xmaspan (xmaspan)   2019-08-15 05:30:00
这数据也是一个指标,反应出青壮人口数跟台湾的活力,等少子化效应符现,这数据就会慢慢往下
作者: MiaoXin (妙信)   2019-08-15 06:40:00
难怪可以多挖20年,原来是为了救台铁(误)
作者: v76ai03 (Chiu)   2019-08-15 07:30:00
误点也创新高
作者: MiaoXin (妙信)   2019-08-15 07:38:00
故障数好像也是@@
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-15 08:59:00
没有各站营收排名?
作者: forestsea722 (森林海不会超车了)   2019-08-15 09:02:00
油价上涨,就会很多人搭大众运输工具
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-08-15 09:57:00
有各站营收排名,但不能公布
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-15 10:00:00
还是不懂不能公布原因? 就只是排名,就算是公布实际营收,那又怎样?难道公布了会影响后续营收状况?
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2019-08-15 10:02:00
我比较好奇台铁有没有公布的“义务”,如果没有,那不公布也不能说什么。或者是法规有没有规定台铁“应”公布之类的。
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-15 10:07:00
旅次都能公布,连每日每站资料都有,结果营收连排名都没有,是营收不好看不想主动公布?
作者: kutkin ( )   2019-08-15 10:11:00
因为去年10月把砍掉的班次加回来呀之前不是说什么要增加养护时间
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-08-15 10:21:00
一堆电子票超商票早就导致车站营收没什么参考价值啦
作者: james2266 (我是小黄)   2019-08-15 10:40:00
同意楼上说法
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-15 11:11:00
电子票和超商票都是可以归类的,还是有参考价值。不过最后就变成有车有营收
作者: kutkin ( )   2019-08-15 11:42:00
电脑自己可统计吧只有那种拆趟的无法知道旅客心里想去哪
作者: agh386690 (tong)   2019-08-15 12:17:00
故障跟误点率也创新高吧
作者: momogoo   2019-08-21 08:48:00
少子化问题可能不会影响 每年都有多少外劳补充由其外劳没车 也较常搭大众运输

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