台中》铁路高架化3年 5处地下道填平龟速
2019-08-11
〔记者黄钟山/台中报导〕极端气候带来的强降雨,常造成地下道淹水,台中铁路高架化
通车已近三年,沿线仍有五处地下道尚未填平,台风季节将至,民众忧心淹水梦魇再现,
市议员郑功进十日痛批,市府填平工程“只闻楼梯响”,根本是“草菅人命”。
台中铁路高架化后,沿线三座陆桥、十七处平交道、廿四处地下道须全部拆除填平,实施
都市缝合。地下道部分,交通部铁道局负责其中十八处,市府办理六处,但地方反对忠明
南路地下道填平,市府评估后,决定填平人行地下道,维持车行地下道通行。
市府进度慢 强降雨常成灾
郑功进说,台中铁路高架化工程首阶段于二○一六年十月通车,市府负责填平圆环北路、
太原路、建成路、国光路及五权路地下道,却“只闻楼梯响”;今年五月一场午后暴雨,
南区国光路地下道淹水,三辆汽车险遭灭顶。
陈姓民众说,他在暴雨时曾骑车经过地下道,事实上只要稍微强一点的大雨,这些地下道
就宣泄不及,淹水是必然,民众都忧心淹水梦魇再现;李姓居民也说,推动铁路高架化工
程就是要进行都市缝合。
建设局:将陆续办说明会
建设局表示,办理圆环北路、太原路、建成路、国光路及五权路五处地下道填平工程,已
进入细部设计阶段,八月将陆续办理地方说明会,说明工程规划情形,后续细部设计完成
,将尽速办理工程发包进场施工。
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