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洪慈庸争取旧山线行驶观光列车 林佳龙承诺112年复驶
新头壳newtalk | 唐复年 台中市报导
发布 2019.07.29 | 12:50
林佳龙承诺旧山线复驶案中央全额补助。 图：洪慈庸办公室/提供
立委洪慈庸推动旧山线全线复驶，交通部长林佳龙今（29）率相关单位到场现勘，
定位为观光游憩路线及多元运具，总经费15~17亿元，预计112年复驶。洪慈庸要求
中央、地方共同合作，尽速完成综合规划与技术建置评估等相关作业，力促旧山线
全线复驶，林佳龙表示中央会全力支持。
今天的考察行程包括立委洪慈庸、交通部长林佳龙、交通部路政司副司长张舜清、
台铁局副局长冯辉升、台中市捷运工程处长黄国书、苗栗县政府观光局长林彦甫、
市议员王朝坤、仁里里长钟基文、泰安社区发展协会理事长李奇芳等多位地方代表
均到场关心。
冯辉升说明旧山线复驶计画，将朝两方案进行研议评估，
如中市府确认相关土地能顺利取得，路线规划将直接衔接后里东站，
预计工程4年6个月，总经费17亿元；
若土地仅能部分取得，则于后里东站北端设站，并以连通廊道衔接后里东站月台，
预计工程2年6个月，总经费15亿元。
配合轨道自行车延伸至旧泰安站之营运需求，将优先进行鱼藤坪铁桥、七号隧道及
花梁钢桥修复，并消除沿线6处平交道。
洪慈庸指出，后里保有昔日旧山线铁道风光，更有泰安、中社及马场等极具特色的
城镇景点。她上任后持续争取旧山线全线复驶，前后会勘考察3次，经过3年多的努力，
终于往前跨出一大步，现在中央已规划具体方案，盼工程尽速启动，进一步建置铁道
连结、活化交通运输，串连北台中与南苗栗景点，让未来观光列车、蒸汽火车等多元
运具行驶，也是许多铁道迷、家庭旅客、年轻朋友的共同期待。
洪慈庸表示，旧山线全线复驶将针对沿线设施进行修复补强工程，台铁局与台中市政府、
苗栗县政府已成立旧山线专案推动小组，将盘点沿线观光文化资源、研提整体规划等；
她也要求各单位协力合作，尽速完成旧山线全线复驶的综合规划及技术建置相关评估
作业，后续旧山线铁道动态保存，也请相关部会及地方政府一起努力完成。
林佳龙表示，旧山线复驶是台湾铁道文化的重要路线，自己先前在担任台中市长时就
已进行研究规划，现在由交通部持续推动，他也承诺复驶工程总经费约15~17亿元，
将全额由中央负担，未来旧山线复驶将打造更完善的铁道观光路线串联；自苗栗火车
博物馆往南途经龙腾断桥、花梁钢桥、后里花博园区，接着纵贯线可延伸丰原、彰化
扇形车站、高铁彰化站、台铁田中站、集集支线，甚至延伸至日月潭，串联中台湾
观光旅游景点。
洪慈庸邀交通部长林佳龙到旧泰安车站考察，力促旧山线全线复驶。 图：洪慈庸办公室/提供