刚看到这个影片 名古屋到长野(ワイドビューしなの)
三个钟头的时间司机一分钟作至少两次指差确认的动作
https://www.youtube.com/watch?v=Tia6EDY7Prc
最密集的时候十秒就来一次
请问 这是否是习惯问题？ 这样的频率算正常吗？

楼下大帅锅

你猜错了？

两小时候换女生来开 就没那么频繁了看来是习惯性动作

个人是觉得 有比但是心没在那也是没用…？

楼上这也是我发文想问的 只是不好意思说...

模仿日本学半套也枉然

之前在内坜站搭车 看到有牌子写“站务人员通过铁道需指认呼唤”结果看到一位站员走过 结果没做www

心态问题

规定车长要先单开车门指认呼唤后全开，请问有几位是真的确实实行呢？

还遇过车长转钥匙后直接全开车门 下车也没指认呼唤的

不要cue大帅锅啦，大帅锅只会指差确认妹妹车长>"<......

指插确认484?插* 干！注音输入法太烂差* (..................

楼上在想指插确认妹妹车长齁......

不是，熬夜还不睡，键盘选字不清 (认真

遇到的女车掌 没一个在鸟的 男车掌 比例大概一半运务 真的都老油条以上是指台湾 日本大概没九成也有八成有落实我是认为不管有没有心 手势下意识做出来 眼光下意识就会扫过去 对状况的注意力就能提升不少了

想看正妹车长...

签名档再度get 两个签名档大帅锅都进来了…

指叉球

合铁是只差确认

大帅锅是阿j 怎么认定我是去骨公鸡？

合铁：便当欧赖！

https://youtu.be/Tia6EDY7Prc?t=2124 是野猪吗？

相信我 当台铁驾驶室玻璃是全透明的 就会有铁道狂迷全程猛盯司机有没有认真指叉确认

指差确认有没有用心 可以看看首都客运

楼楼上看好仔细 应该是鹿

习惯问题 不过指差确认 也是帮助自己专注号志

所以 台铁选择把驾驶室黑箱起来 而不是要求落实解决提出问题的人 这很台铁

有比没心 但是比来还是有确认阿

指导员站在后面就会指认呼唤应答了。

只有脑迷会一天到晚盯着人家工作还理直气壮

都差不多啦 铁道迷不自制 司机车掌躲在驾驶室里面吃便当聊天就很自爱?摸鱼也配叫在工作喔? 还是台铁的工作态度就这样?

指插剑气伤乘客：这发生在台湾

车长边值乘边吃便当也很扯，不能下班再吃？有这么饿？

下班都几点了？下班再吃马上胃病上身，楼上不去见习看看车长是怎么值勤的？区间、莒光车长司机只能在待避空档有时间吃几口一个便当吃一两个小时，吃到变冷才吃完很常见

待避给你拿来吃便当的喔 这就是台铁 没错不过不意外啦 都还看过区间车司机边开边泡茶变态工时 没时间吃饭是工会要去争取 不是执勤时吃饭的借口懂？

那以后吃饭时间台铁列车全面停摆楼上说好不好~待避的时候就是等车过啊能有什么事?要查票不差这时候啦，要保持净空区无人也不是列车长的事吧?如果是司机的话应该更没事?他也要等车过才能开车，又不可能离开驾驶室(?

第一次看到员工上班吃便当还有人护航的，超扯

台湾不就是徒有规则，没人遵守吗

哇靠 台铁员工是有娇贵到没在7点12点17点用餐就会胃病是不是? 告诉你 各行各业没办法准时吃饭的多得是 就你会胃病阿?工作几小时后 有间隔几小时的休息时间让你吃饭休息就不错了 还要求作息要准时阿 有没有出过社会阿?你最特别阿?

楼上你以为车长司机休息时间都很固定？跟着去见习就知道，单人乘务没人轮流替吃饭，就只能在待避空档时，或是折返等开车前吞个几口又不是公司工厂可以订出固定休息时间好好吃饭

用嘴巴开车的人最会了呢！！！

还有铁路业不是军队，不是要培养员工耐饥渴的，小站员工边吃边工作很常见，没人轮流替吃饭嘛！

用餐时间不正常不是检讨资方工时分配有问题 而是检讨劳工不耐操 这论点很奴很惯老板

嗯 就全世界的工作只有台铁员工有这种鸟事 人家日本的火车一定是12点准时停下来让司机吃饭再开什么 你说日本没有这样? 那是日本太奴 不可取!连我的工作都未必准时吃 我的胃怎么还是好的?待避就不是执勤时间喔 是都没安排给你休息喔?

上班时间不服务旅客只顾著吃便当，应是全世界最爽的工作

反串仔也不用反串啦 上班推文反串没比吃便当好

我们都是台铁眼中的奥客，半斤八两啦

还好我都边开车边吃便当

shitup很想进台铁吼，考试加油