楼主:
Stan6003 (巨猩)
2019-06-21 14:16:48https://reurl.cc/m5v6l
JR西日本、関空特急“はるか”に新型车両271系投入へ
JR西日本はこのほど、特急“はるか”へ新型车両を投入すると発表した。
特急“はるか”は関西国际空港へのアクセスを担っており、近年の访日外国人旅客数の
増加に伴い増结用の新型车両18両（3両编成×6本）を追加投入する。
営业开始时期は2020年春顷を予定。
http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201906/large-5d0c7082789c7.jpg
http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201906/large-5d0c709029d4e.jpg
JR西日本宣布はるか将在2020年春天投入新型增节用车辆271系(3辆编组*6列)
但是说这头应该跟681/683一样是可以连通的，但281系并不能连通阿?
还是已经用了20几年的281系也快要有替换计画了呢?
新型特急 大家都越长越一样 应该是增节用来加密班次
作者: ymad (MD90) 2019-06-21 14:33:00
请问关空的铁道以前有托运行李服务吗？281在车头附近侧面类似货舱门的设计
作者:
popkart (POPKART)
2019-06-21 14:41:00开业时有货舱空间，后来封起来不用了
作者:
miname (>.<)
2019-06-21 14:59:00现在的车太旧了，连充电座都没有，只有小桌子放不下便当@@
作者:
ckfh101 (飞天摔地)
2019-06-21 16:09:00基本组未来会换掉这次只生产增节组*6组是为了让所有Haruka的班次都加挂到9辆
作者:
asdf0923 (intelligent)
2019-06-21 17:04:00看太快还以为要加挂到18辆XD
作者:
h54889 (崩坏的豆芽菜)
2019-06-21 17:51:00长的一脸287系XD
我以为要替代281 结果…以前有托运 后来因为保安没跟上新规定不能继续用
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-06-21 18:41:00伯备线的381 还没搭过 先别换倒是haruka 可是jr西的门面 真的该换了
作者:
h54889 (崩坏的豆芽菜)
2019-06-21 18:46:00说到381系我一直在想JR西日本是要做新车换还是调283系去跑毕竟381系也用够久是该换了....
四国的8600有进去过 西日本应该不想再造倾斜式列车了可能直接开8600的模直接做 不过伯备线的线型适合吗？
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-06-21 19:24:00你确定不是681 683??
作者:
ckfh101 (飞天摔地)
2019-06-21 20:05:00381系会新制电车换掉，681/281/283接在381后面一起死
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-06-21 21:01:00感觉没有差很多