[新闻] JR西日本关西机场特急将投入新车

楼主: Stan6003 (巨猩)   2019-06-21 14:16:48
https://reurl.cc/m5v6l
JR西日本、関空特急“はるか”に新型车両271系投入へ
JR西日本はこのほど、特急“はるか”へ新型车両を投入すると発表した。
特急“はるか”は関西国际空港へのアクセスを担っており、近年の访日外国人旅客数の
増加に伴い増结用の新型车両18両(3両编成×6本)を追加投入する。
営业开始时期は2020年春顷を予定。




JR西日本宣布はるか将在2020年春天投入新型增节用车辆271系(3辆编组*6列)
但是说这头应该跟681/683一样是可以连通的,但281系并不能连通阿?
还是已经用了20几年的281系也快要有替换计画了呢?
作者: t7101271328 (HPY)   2019-06-21 14:25:00
新型特急 大家都越长越一样 应该是增节用来加密班次
作者: ymad (MD90)   2019-06-21 14:33:00
请问关空的铁道以前有托运行李服务吗?281在车头附近侧面类似货舱门的设计
作者: popkart (POPKART)   2019-06-21 14:41:00
开业时有货舱空间,后来封起来不用了
作者: Yijhen0525 (深雪)   2019-06-21 14:46:00
以前京都站有提供类似报到的服务,后来收了
作者: miname (>.<)   2019-06-21 14:59:00
现在的车太旧了,连充电座都没有,只有小桌子放不下便当@@
作者: ckfh101 (飞天摔地)   2019-06-21 16:09:00
基本组未来会换掉这次只生产增节组*6组是为了让所有Haruka的班次都加挂到9辆
作者: asdf0923 (intelligent)   2019-06-21 17:04:00
看太快还以为要加挂到18辆XD
作者: t7101271328 (HPY)   2019-06-21 17:49:00
话说南海的新型特急不考虑加到八节一组吗?
作者: h54889 (崩坏的豆芽菜)   2019-06-21 17:51:00
长的一脸287系XD
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-21 17:57:00
我以为要替代281 结果…以前有托运 后来因为保安没跟上新规定不能继续用
作者: episode666 (None)   2019-06-21 18:13:00
JR西看起来新的特急都是长这样ㄌㄅ
作者: sinclaireche (s950449)   2019-06-21 18:15:00
伯备线什么时候要把381换掉
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-06-21 18:41:00
伯备线的381 还没搭过 先别换倒是haruka 可是jr西的门面 真的该换了
作者: nrl952006 (小安)   2019-06-21 18:44:00
381 看推特消息好像至少还能撑2年吧
作者: h54889 (崩坏的豆芽菜)   2019-06-21 18:46:00
说到381系我一直在想JR西日本是要做新车换还是调283系去跑毕竟381系也用够久是该换了....
作者: sinclaireche (s950449)   2019-06-21 18:46:00
之前有拿JR四国的车开进伯备线试运转
作者: t7101271328 (HPY)   2019-06-21 19:10:00
四国的8600有进去过 西日本应该不想再造倾斜式列车了可能直接开8600的模直接做 不过伯备线的线型适合吗?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-06-21 19:24:00
你确定不是681 683??
作者: ckfh101 (飞天摔地)   2019-06-21 20:05:00
381系会新制电车换掉,681/281/283接在381后面一起死
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2019-06-21 21:01:00
感觉没有差很多
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-21 22:33:00
ep大 注音
作者: toast520520 (藤原健二)   2019-06-22 22:58:00
没有绿色车厢吗?
作者: nrl952006 (小安)   2019-07-02 22:08:00

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