铁路节谈台铁：借镜JR 将软实力转化为金鸡母
6月9日是铁路节，不过因为没有放假，所以包括笔者在内的社会大众，可能都不太熟悉这
个节日（笑）。百年历史的台湾铁路局，在经历了普悠玛事件之后，最近摆出了奋起的姿
态，于日前（6月3日）举办轨道经济与城市发展论坛，邀请交通、建筑、不动产、商场、
都市发展等相关产业领袖、顾问意见领袖及地方机关代表等，探讨轨道经济的重要性及与
城市发展的关连性，并以“日本轨道建设土地开发与附属事业经营”、“轨道商场经营与
对社区的发展关系”、“垂直微型城市的新趋势”等主题进行探讨。
百年老店有想要奋起之心，当然值得大家鼓励以及祝福，不过很可惜的是，看来着眼点仍
然离不开房地产等硬件的规划。其实，最早拥有全台环岛路线以及广大使用者的台铁，从
很早以前就有利基可以开发支付经济，但却让悠游卡抢走了头香，失去了先机。唉！这既
成事实已经是陈年故事，不提也罢。其实，除了车站和商圈发展，台铁还有很多可发展的
软实力，沉睡了百年真的很可惜。例如，之前沸沸扬扬的员工工时以及排班问题，虽是危
机但也可以是转机，台铁在解决内部问题的同时，更有可能藉以开发一片新天地。
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https://udn.com/news/story/6871/3883048